Zawartość
Chevrolet tworzy klasyczne samochody od 1911 roku. Do 1923 roku firma zbudowała ponad milion samochodów i otworzyła swój pierwszy zakład eksportowy w Danii. W 1929 roku firma wprowadziła swój pierwszy 6-cylindrowy silnik. Do 1930 roku Chevy wyprodukował ponad siedem milionów pojazdów i jako pierwszy wprowadził przegubowe szczęki hamulcowe. Chevy Malibu jest około 30 lat później.
tworzenie
Chevrolet Chevelle od 1964 do 1972. Malibu został wydany w szerokiej gamie stylizacji nadwozia, w tym czterodrzwiowych sedanów, dwudrzwiowych coupe, hardtop cabrio i dwumiejscowych wagony kombi. Te Chevelles to niewielki, klasyczny Chevrolet Chevelle, który oferuje między innymi wzorzystą tkaninę, winylową tapicerkę, luksusowy układ kierowniczy i głęboką wykładzinę dywanową. Malibu pozostał jednym z najlepszych modeli Chevelle do 1974 roku.
Zmniejszenie w 1978 r
W 1978 roku Chevrolet Chevelle został zastąpiony przez swojego odpowiednika Chevroleta Malibu, co było bardzo zmniejszone. Nowa, bardziej wydajna platforma była krótsza i od 500 do 1000 funtów lżejsza niż jej poprzednie modele. Ale nowy model ma zwiększoną przestrzeń, przestrzeń na nogi i przestrzeń na głowę. Oferowane były tylko dwie serie wykończeń - Malibu i Malibu Classic - i tylko trzy style nadwozia, w tym coupe, sedan i kombi. Modele te zostały zmontowane w Oshawa w Kanadzie i Ramos Arizpe w Meksyku.
Napęd na przednie koła
W latach 1997-2003 Malibu przeszło kolejną przebudowę. Napęd na przednie koła był częścią nowego modelu, ponieważ Malibu zostało wprowadzone w 1997 roku na platformie General Motors N. Buick Skylark, Oldsmobile Achieva, Oldsmobile Alero i Pontiac Grand Am). Malibus N Body został wyprodukowany w trzech lokalizacjach: Oklahoma City, Oklahoma; Lansing, Michigan; i Wilmington, Delaware.
Platforma Epsilon
Platforma Malibu Epsilon produkowana była od 2004 do 2008 roku. Nowe Malibu występowało w dwóch różnych stylach: standardowym czterodrzwiowym sedanie i pięciodrzwiowym kombi Malibu Maxx. GM mocno promowało Malibu Maxx, który był pierwszym średniej wielkości hatchbackiem Chevroleta od 1980 roku. Te modele zostały zmontowane w Kansas City, Kansas.
Aktualna linia montażowa
Najnowsza edycja Malibusa w 2008 roku. Zaprojektowane przez Bryana Nesbit pod kierunkiem wiceprezesa GM Roberta Lutza, nowe modele mają konkurować z japońskimi samochodami średniej wielkości. Obecny projekt jest poprawioną wersją platformy Epsilon i jest montowany w Kansas City, Kansas i Lake Orion, Michigan.
