Zawartość
Obroty na minutę lub obroty na minutę odnoszą się do prędkości obrotowej silnika pojazdu lub siły obrotowej pojazdu. RPM w twoim samochodzie są mierzone przez odpowiednik zwany tachometrem. Chociaż niektóre pojazdy nie są wyposażone w tachometr, większość pojazdów jest. Aby sprawdzić prędkość obrotową silnika lub liczbę obrotów na minutę, musisz zainstalować jeden z tych wskaźników w pojeździe. Obrotomierz może być również używany jako proste urządzenie diagnostyczne, informujące, czy silnik obraca się zbyt szybko. Każdy obrotomierz jest wyposażony w „czerwoną linię”, numer jeden na wskaźniku wskazujący, że silnik obraca się szybciej, niż został zaprojektowany mechanicznie. Aby zapewnić utrzymanie optymalnej prędkości obrotowej silnika i nie uszkodzić silnika, musisz wiedzieć, jak sprawdzić prędkość obrotową silnika pojazdu.
Krok 1
Obróć kluczyk w stacyjce pojazdu do położenia „II” na powierzchni cylindra zapłonowego i zespołu zamka. To oświetli wszystkie światła przed tobą. Obróć kluczyk do pozycji „III”, a silnik zacznie się obracać. Po uruchomieniu silnika puść kluczyk.
Krok 2
Spójrz bezpośrednio przed siebie na desce rozdzielczej, za kierownicą. Będą dwie duże tarcze. Wskaźnik jest prędkościomierzem i mierzy prędkość pojazdu. Wskaźnik to twój obrotomierz. Zwykle na środku obrotomierza widnieje napis „x 1000” lub oznaczenie „RPM” lub oba te znaki na powierzchni miernika.
Naciśnij pedał przyspieszenia, gdy pojazd jest nadal w położeniu neutralnym lub postojowym. Po lewej stronie zobaczysz igłę Wskazuje prędkość obrotową silnika. Na przykład, jeśli igła wskazuje obrotomierz na „1”, oznacza to, że silnik obraca się z prędkością 1000 obrotów na minutę. Większość silników obraca się z prędkością około 1200 do 1500 obr / min, kiedy silnik jest uruchamiany po raz pierwszy w celu rozgrzania cylindrów silnika. Silnik spadnie następnie do około 800 obr./min. Podczas jazdy należy okresowo sprawdzać obroty silnika, spoglądając na lewy wskaźnik.
ostrzeżenie
- Nie obracaj silnika poza czerwony znak na obrotomierzu. Ten znak wskazuje górny limit twoich możliwości. Przekroczenie tego punktu spowoduje automatyczne wyłączenie silnika, aby chronić silnik przed poważnymi uszkodzeniami. Może to być jednak przedwczesne zużycie silnika i awaria.
