Zawartość
Chociaż wiele osób uważa, że gaźniki są prostsze niż wtrysk paliwa, wiele rzeczy musi być zrobionych właściwie i w podobny sposób. Gdy paliwo dostaje się do gaźnika, przepływa do małej wnęki zwanej komorą pływakową lub misą. Przepływ paliwa jest kontrolowany przez zawór przymocowany do pływaka. Podobnie jak w komorze pływakowej, pływak porusza się wraz z nim, otwierając i zamykając ten zawór. Wiele rzeczy może pójść nie tak z tym procesem, w tym różnego rodzaju problemy, w tym słaba praca na biegu jałowym, przeciąganie lub brak uruchamiania.
Krok 1
Zdejmij górną część gaźnika. Śledź wszystkie śruby i ich pozycje. W zależności od typu pływak lub pływaki będą dostarczane z górną i dolną częścią lub będą montowane w korpusie gaźnika. Ostrożnie obróć doładowanie gaźnika na odmianie montowanej od góry.
Krok 2
Sprawdź zmiennoprzecinkowe opis pływaków. Sprawdź działanie pływaka, delikatnie podnosząc palcem, aby upewnić się, że nic się nie przylega ani nie wiąże.
Krok 3
Usuń sosny, które utrzymują pływaki. Ostrożnie wyjmij pływaki. Zawory iglicowe zwykle wychodzą, więc sprawdź je, aby uzyskać wskazówki, a następnie zsuń je z pływaków i umieść z powrotem w gniazdach, aby je przechować.
Krok 4
Przytrzymaj pływak obok głowy i potrząśnij nim. Jeśli usłyszysz gaz w środku, pływak ma oczywisty wyciek. Ujawnij mniej oczywiste wycieki, natłuszczając pływak za pomocą szczypiec i zanurzając go w misce z bardzo gorącą wodą. Strumień bąbelków również wskaże wyciek. Nieszczelne i nasycone gazem pływaki należy wymienić.
Krok 5
Zamontować nową górną uszczelkę gaźnika. Ponownie zainstaluj pływaki, upewniając się, że zaczepiłeś druciane wieszaki na zaworach iglicowych. Sprawdź ponownie działanie pływaka, aby upewnić się, że poruszają się swobodnie.
Sprawdź dane techniczne swojego typu gaźnika. Sprawdź i wyreguluj wysokość pływaka za pomocą narzędzia do regulacji lub małej stalowej reguły. Zmontuj gaźnik i sprawdź, czy działa prawidłowo.
Wskazówki
- Mosiężne pływaki można naprawić za pomocą lutownicy o niskiej mocy.
- Plastikowe pływaki są droższe w wymianie, ale można je również stosować z klejem odpornym na paliwo.
- Niektóre pływaki wykonane są z piankowego materiału, który nie przecieka, ale z czasem będzie wchłaniał gaz. Jeśli podejrzewasz, że piana jest nasycona, wymień ją.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Instrukcja naprawy pojazdu lub typu gaźnika
- Podstawowe narzędzia ręczne
- Patelnia z bardzo gorącą wodą
- Nowa górna uszczelka gaźnika
- Narzędzie do regulacji wysokości pływaka lub mała stalowa miarka
