Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Wyciek oleju z oleju silnikowego w Ford Escape może szybko przerodzić się w pogarszający bałagan. Olej nie tylko kapie po całym podjeździe, ale będzie również miał negatywny wpływ na wydech, odkładając niesmaczny zapach, powodując dym i ostatecznie zapalając się, jeśli zostanie pozostawiony zbyt długo. Chociaż są to ciężkie mechaniki, możesz samodzielnie poradzić sobie z tym zadaniem.

Krok 1

Oczyść podwozie, koncentrując się wokół dolnej części silnika za pomocą myjki ciśnieniowej. Możesz to zrobić w domu, jeśli nie masz dostępu do myjki ciśnieniowej w domu. Pamiętaj, aby wyczyścić cały olej i miskę olejową, a także inne rzeczy.

Krok 2

Wjedź przednimi kołami Escape na rampy. Zaciągnąć hamulec postojowy, przełączyć na „Parkowanie”, wyłączyć silnik, a następnie włożyć kliny pod tylne koła. Przed kontynuowaniem poczekaj, aż podwozie wyschnie.

Krok 3

Wejdź pod Escape z miską spustową, zestawem nasadek, zestawem kluczy nasadowych i kluczem do filtra oleju. Zdemontować pośrednią elastyczną rurę wydechową, która utrudnia dostęp do miski olejowej, za pomocą zestawu nasadek i zestawu kluczy nasadowych.

Krok 4

Umieść miskę spustową pod korkiem spustowym miski olejowej i wyjmij korek za pomocą klucza płaskiego. Wyjmij filtr oleju za pomocą klucza do filtra oleju. Poczekaj, aż olej spłynie, zanim przejdziesz dalej, a następnie ponownie zainstaluj korek spustowy oleju.

Krok 5

Odłączyć katalizator za pomocą zestawu kluczy nasadowych.

Krok 6

Poluzuj wszystkie śruby miski olejowej za pomocą zestawu nasadek i delikatnie pociągnij miskę w dół, aby pozostały olej spłynął. Wyjmij patelnie 18 śrub z zestawem nasadek, a następnie ręcznie zdejmij miskę olejową z dolnej części silnika.

Krok 7

Oczyść powierzchnię uszczelniającą za pomocą plastikowego skrobaka do uszczelek i szmat. Wyjdź i dokładnie wyczyść miskę olejową środkiem do czyszczenia hamulców i szmatami.

Krok 8

Umieść nową uszczelkę miski olejowej na miskę olejową, a następnie nałóż kropkę 10 mm silikonowego uszczelniacza bezpośrednio między każdym otworem na śruby, dookoła uszczelki. Nie pozwól zestawowi silikonu na więcej minut przed ponownym zamontowaniem miski olejowej.

Krok 9

Wróć pod miskę olejową i klucz dynamometryczny. Jedną ręką przyłóż miskę olejową do silnika, a drugą wkręcaj śruby. Zaczynając od prawego przedniego rogu, dokręcając każdą śrubę kluczem dynamometrycznym do 18 stóp-funtów, przesuwając się wokół miski zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

Krok 10

Ponownie zainstaluj monitor katalityczny i przewód wydechowy w odwrotnej kolejności do procedury demontażu.

Krok 11

Nałożyć cienką warstwę czystego oleju silnikowego na uszczelkę filtra oleju i ręcznie zainstalować nowy filtr oleju. Wyjdź, włóż lejek do szyjki wlewu skrzyni korbowej silnika i do czterech litrów oleju do silnika. Uruchom silnik, pozwól mu pracować przez 30 sekund, a następnie wyłącz go.

W razie potrzeby ponownie sprawdź poziom oleju i górę. Przesuń kliny pod koła, uruchom silnik, zwolnij hamulec postojowy i zjedź zjazdem z ramp.

ostrzeżenie

• Podczas pracy pod samochodem zawsze noś okulary ochronne.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Myjka ciśnieniowa
• 2 rampy
• Kliny pod koła
• Opróżnij naczynie
• Zestaw nasadek
• Zestaw kluczy nasadowych
• Klucz do filtra oleju
• Skrobak do uszczelek z tworzywa sztucznego
• łachmany
• Środek do czyszczenia hamulców
• Uszczelka miski olejowej
• Producent uszczelek silikonowych
• Klucz dynamometryczny
• Nowy filtr oleju
• lejek
• Olej silnikowy 6 kwarty 5w30