Zawartość

• Uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Opuść zbiornik gazu
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Wymontować pompę paliwa
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Zainstaluj pompę paliwa
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Ponownie zainstaluj zbiornik gazu
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Zwiększ ciśnienie w układzie paliwowym
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Trudne rozruchy i utrata mocy mogą być oznaką uszkodzenia pompy paliwa. Blazery Chevrolet S10 z wtryskiem paliwa zostały zaprojektowane z pompą elektryczną zamontowaną wewnątrz zbiornika gazu. Demontaż i serwis pompy paliwowej należy do mechanika, ale należy zawsze korzystać z niej podczas pracy z benzyną.

Uwolnić ciśnienie w układzie paliwowym

Krok 1

Zaciągnąć hamulec postojowy i zablokować przednie koła pojazdu.

Krok 2

Ustaw skrzynię biegów w pozycji „parkowanie” (automatyczne skrzynie biegów) lub „neutralne” (ręczne skrzynie biegów).

Krok 3

Zdejmij korek wlewu paliwa, aby zwolnić ciśnienie w zbiorniku paliwa.

Krok 4

Wyjmij pompę paliwa z bloku bezpieczników pod tablicą rozdzielczą i po lewej stronie kolumny kierownicy.

Krok 5

Odłącz trzy zaciskowe złącze na zbiorniku paliwa (tylko nowsze modele).

Krok 6

Uruchom silnik. Pozwól mu pracować, aż paliwo zostanie wyciągnięte z przewodów paliwowych i silnik zgaśnie.

Obróć silnik na co najmniej pięć sekund. To usunie całą presję z linii.

Opuść zbiornik gazu

Krok 1

Odłącz kabel uziemienia od ujemnego zacisku akumulatora.

Krok 2

Wyciągnij całe paliwo ze zbiornika, używając ręcznej lub akumulatorowej pompy paliwowej. Nigdy nie używaj ust do wysysania paliwa ze zbiornika paliwa.

Krok 3

Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go za pomocą podnośników.

Krok 4

Zdemontować zacisk zabezpieczający i oddzielić rurkę wlewową od zbiornika gazu.

Krok 5

Oznacz i usuń wszelkie przewody zbiornika paliwa z urządzenia.

Krok 6

Oznacz i usuń wszystkie dostępne połączenia elektryczne z modułu sterującego.

Krok 7

Podeprzyj zbiornik paliwa za pomocą podnośnika podłogowego lub poproś o pomoc asystenta.

Krok 8

Zdejmij paski podtrzymujące zbiornik paliwa, wykręcając śruby łączące je z ramą pojazdu.

Krok 9

Powoli opuść zbiornik, oznacz i usuń wszelkie połączenia elektryczne lub przewody paliwowe nadal podłączone do przewodu uziemiającego. Nie pozwól, aby zbiornik wisiał na którymkolwiek z przewodów lub przewodów paliwowych.

Wyjmij zbiornik paliwa z pojazdu.

Wymontować pompę paliwa

Krok 1

Zdemontować pierścień ustalający blokady krzywki. Znajduje się na górze zbiornika wokół jednostki ing. Użyj młotka i mosiężnego dryftu, aby obrócić pierścień ustalający blokady pierścienia, aż będzie można go wyjąć ze zbiornika.

Krok 2

Ostrożnie wyciągnij moduł ing ze zbiornika gazu.

Krok 3

Przesuń pompę paliwa w górę i pociągnij w dół z dolnego wspornika. Następnie przesuń go w dół, aby odłączyć go od gumowego złącza.

Oznacz i odłącz przewody elektryczne do pompy paliwa.

Zainstaluj pompę paliwa

Krok 1

Ponownie podłącz przewody elektryczne do nowej pompy paliwa.

Krok 2

Popchnij pompę paliwa w górę rury, a następnie umieść ją w dolnym wsporniku.

Krok 3

Zamontować nowy zbiornik gazu (O-ring) na jednostce ing.

Krok 4

Ostrożnie ponownie zainstaluj urządzenie z powrotem w zbiorniku gazu.

Zamontować ponownie pierścień ustalający blokady krzywki. Upuść go w pozycji wokół jednostki ing. Następnie użyj młotka i poruszaj nim, aż się zablokuje.

Ponownie zainstaluj zbiornik gazu

Krok 1

Podnieś zbiornik na tyle, aby ponownie podłączyć przewody paliwowe i połączenia elektryczne, które wcześniej odłączyłeś. Do podparcia czołgu użyj podnośnika podłogowego lub asystenta.

Krok 2

Ponownie podłączyć przewody paliwowe i połączenia elektryczne. Ostrożnie przestrzegaj wcześniej utworzonych etykiet.

Krok 3

Ostrożnie podnieś zbiornik na miejsce. Uważaj, aby nie przyciąć żadnych przewodów paliwowych ani przewodów elektrycznych.

Krok 4

Ponownie zainstaluj paski zbiornika paliwa. Rozpocznij, ale nie dokręcaj śrub łączących pasy zbiornika z ramą.

Krok 5

Dokładnie sprawdza przewody paliwowe i przewody elektryczne. Upewnij się, że żaden nie zostanie ściśnięty przez zbiornik.

Krok 6

Dokręć śruby łączące paski zbiornika paliwa z ramą.

Krok 7

Ponownie podłącz wlew paliwa do zbiornika paliwa i ponownie zainstaluj zacisk zabezpieczający.

Opuścić pojazd.

Zwiększ ciśnienie w układzie paliwowym

Krok 1

Zamontować ponownie bezpiecznik pompy paliwa i ponownie podłączyć trzy zaciskowe złącze na zbiorniku (jeśli jest odłączone).

Krok 2

Napełnij zbiornik paliwa.

Krok 3

Podłącz kabel uziemienia do ujemnego bieguna akumulatora.

Uruchom silnik, aby sprawdzić poprawność działania układu paliwowego.

wskazówka

• Najpierw wyjmij bezpiecznik pompy paliwa, a następnie uruchom silnik. Jeśli nie przestanie działać po 10 minutach, poszukaj trzy bolcowego złącza na zbiorniku i odłącz je. Jeśli zbiornik paliwa zostanie usunięty z pojazdu na dłuższy czas, wlew paliwa i jednostka paliwowa oraz zanieczyszczenie układu paliwowego.

ostrzeżenie

• Benzyna jest wysoce łatwopalna, a opary benzyny są toksyczne. Zawsze pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Uważaj na wszelkie źródła ciepła lub iskier, takie jak lampy wiszące lub grzejniki. Nie pal i nie pozwól, aby ludzie wokół ciebie palili. Pod żadnym pozorem nie należy używać ust do ssania benzyny. Podczas podnoszenia pojazdu zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami wymienionymi w instrukcji obsługi. Nieprzestrzeganie tego może spowodować obrażenia lub śmierć.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Podnośnik podłogowy
• Jack wstaje
• Zestaw nasadek
• Zestaw kluczy
• Śrubokręt krzyżakowy
• Wkrętak płaski
• Puszka gazu
• Syfon paliwa (pompa ręczna lub akumulatorowa)
• młotek
• Dryf mosiężny