Zawartość
Zużycie opon to dobry sposób na sprawdzenie, czy coś jest nie tak z twoim samochodem. Gdy wewnątrz opony nie widać zauważalnego zużycia, może to wskazywać na przód samochodu.
Wyrównanie kół
Główną przyczyną zużycia jest przednie wyrównanie. Może to być spowodowane uderzeniem w dziury, krawężniki lub jazdą po nierównych drogach. Wyrównanie opon odbywa się poprzez dostosowanie „wygięcia”, kiedy na nie patrzysz. Jeśli tego nie masz, możesz spowodować nadmierne zużycie opon wewnętrznych.
Uszczelnienia kulkowe
Przeguby kulowe łączą się z cięgnami i zapewniają prawidłowe kierowanie samochodem. Przeguby kulowe łączą wahacze z zwrotnicami i utrzymują je w miejscu, gdy opony podskakują na nierównych drogach. W końcu ulegają zużyciu.
Zużyte rozpórki Złote amortyzatory
Zużycie wewnątrz opony może być spowodowane zużytymi rozpórkami lub amortyzatorami. Zużyte wstrząsy lub rozpórki powodują, że koła odbijają się zbyt mocno, szczególnie na nierównych drogach, i zazwyczaj powodują wewnętrzny lub zewnętrzny wzór zużycia bieżnika. Zużyte wstrząsy mogą powodować wibracje kierownicy po uderzeniu w nierówność.
