Zawartość
Ciśnienie oleju zależy od szybkości, z jaką olej przepływa przez silnik spalinowy samochodu. Niskie ciśnienie oleju jest realnym zagrożeniem dla silników, ponieważ wskazuje na zużycie łożysk w silniku, umożliwiając przepływ oleju łatwiej i przy niższym ciśnieniu. Jednak wysokie ciśnienie oleju nie stanowi problemu dla kierowców. Ciśnienie oleju zmienia się wraz z temperaturą maszyny i chociaż wysokie ciśnienie może wskazywać na poważny problem.
Ciśnienie oleju na biegu jałowym
Do wielu samochodów lub na biegu jałowym. Powodem tego jest temperatura silnika. Gdy silnik siedział wyłączony, ochładza się, gdy przepływa przez maszynę. Po uruchomieniu temperatura silnika zaczyna rosnąć. W miarę wzrostu olej musi podgrzewać się do poziomu ciśnienia przepływającego przez maszynę. Schłodzony olej jest grubszy, będzie bardziej skuteczny i bardziej wydajny.
Zawór bezpieczeństwa
Powtarzające się wysokie ciśnienie oleju, nawet po dłuższej pracy maszyny, może wskazywać na problem z zaworem bezpieczeństwa. Nadciśnieniowy zawór bezpieczeństwa odpowiada za regulację ciśnienia oleju w silniku spalinowym. Jest to urządzenie bezpieczeństwa przeznaczone do Gdy to urządzenie działa nieprawidłowo, spowoduje wysokie ciśnienie w samochodzie.
Rodzaje oleju
Rodzaj oleju w silniku może również uwzględniać ekstremalne ciśnienie oleju. Oleje o niskiej masie lub cienkie będą działać przy niskim ciśnieniu oleju, będą dość łatwo przechodzić przez maszynę. Gęstszy olej przepływa przez maszynę przy wyższych odczytach ciśnienia oleju. Zasadniczo po wymianie oleju, gdy olej zostanie wprowadzony do maszyny, ciśnienie oleju wzrośnie. Jest to jednak tylko znak, że olej został wykorzystany do optymalnej wydajności.
