Zawartość
Od 1996 roku wszystkie Suzuki są wyposażone w system komputerowy monitorujący silnik, skrzynię biegów i inne elementy pod kątem problemów. Diagnostyczny system komputerowy ostrzega kierowcę o wykryciu problemu przez lampkę kontrolną silnika. Diagnostyczny system komputerowy ma złącze łącza danych. Czytnik OBD II jest podłączony do złącza w celu pobrania kodów błędów dostarczanych przez diagnostyczny system komputerowy. OBD II można również wykorzystać do skasowania kodów błędów, kasując kontrolkę silnika kontrolnego.
Krok 1
Znajdź złącze łącza danych w Suzuki. Jego lokalizacja będzie się różnić, ale zwykle znajduje się pod deską rozdzielczą, pod kierownicą. Dokładną lokalizację każdego Suzuki, zwykle ze zdjęciem, można znaleźć w linku lokalizatora DLC w sekcji Zasoby.
Krok 2
Obróć kluczyk zapłonowy Suzuki do pozycji „On”. Nie trzeba uruchamiać pojazdu, ale przekręcenie kluczyka do pozycji „On” zasila diagnostyczny system komputerowy.
Krok 3
Podłącz złącze czytnika OBD II do DLC Suzukis. Jeśli wymaga tego model czytnika, włącz czytnik OBD II.
Krok 4
Postępuj zgodnie z instrukcjami dostarczonymi z czytnikiem OBD II, aby usunąć istniejące kody błędów i zresetować komputerowy system diagnostyczny. Można to zrobić na różne sposoby, w tym naciskając przycisk „Usuń kody” lub przechodząc do określonej opcji menu. Proces usunie wszelkie kody błędów, resetując komputerowy system diagnostyczny. Spowoduje to skasowanie lampki kontrolnej silnika.
Przekręć kluczyk zapłonowy Suzuki do pozycji „Wył.”. To zasila system komputerowy do zakończenia resetowania. Uruchom Suzuki i sprawdź, czy silnik jest lekki. Jeśli silnik sprawdzania jest nadal włączony, powtórz powyższe kroki. Jeśli silnik sprawdzania jest nadal włączony po powtórzeniu kroków, oznacza to problem z kontrolerem diagnostycznym systemu.
wskazówka
- Wiele sklepów i sklepów z częściami samochodowymi podłącza czytniki OBD II do samochodu, podaje kody błędów i usuwa kody bez żadnych opłat.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Czytnik OBD II
