Jak mogę przetestować moduł sterujący zespołu napędowego?

Autor: Randy Alexander
Data Utworzenia: 24 Kwiecień 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Jak podłączyć zapłon CDI na krótko.
Wideo: Jak podłączyć zapłon CDI na krótko.

Zawartość


Moduły sterujące zespołem napędowym (PCM) są stosowane w pojazdach zgodnych z drugą generacją On-Board Diagnostics. Oznacza to, że wyprodukowano po 1996 r., A wszelkie rozwiązywanie problemów należy wykonać za pomocą diagnostyki sprzętowej. PCM jest komputerem centralnym pojazdu i jest częścią systemu OBD-II. Moduł przeprowadza serię testów, a wkrótce wykryje awarię, wkrótce aktywuje silnik serwisowy. Jeśli PCM nie działa poprawnie, należy go wymienić lub przeprogramować.

Krok 1

Dodaj do zakładek strony OBD-II kody OBD-II.

Krok 2

Wyszukaj online Możesz również znaleźć te kody w Podręczniku naprawy Haynes dla swojej marki i roku modelowego. Jednak instrukcja obsługi pojazdu zapewni dodatkowe kody OBD-II.

Krok 3

Otwórz stronę pasażera pojazdu i umieść zarówno instrukcję skanera, jak i wyeksponowane materiały. Są to materiały badawcze, których będziesz potrzebować do końca tego procesu.


Krok 4

Zamknij boczne drzwi pasażera i obejdź pojazd. Otwórz boczne drzwi kierowcy i spójrz pod deskę rozdzielczą, w pobliżu kolumny kierownicy. Poszukujesz szesnastu gniazd komputerowych odbierających piny. Ten port diagnostyczny nosi nazwę złącza łącza danych, a DLC znajduje się w różnych miejscach. Gdzie szukać zależy od dokładnej marki i roku modelowego.

Krok 5

Podłącz skaner OBD-II do gniazda DLC. Spójrz na odczyt skanerów, a jeśli nie włączył się automatycznie, znajdź przycisk zasilania i włącz go sam. Wszystkie marki skanerów funkcjonują nieco inaczej. Aby znaleźć dokładne procedury operacyjne dla twojego urządzenia, zapoznaj się z podręcznikiem urządzenia.

Krok 6

Umieść klucz w pojazdach i włącz układ elektryczny. Twój skaner może również wymagać uruchomienia silnika. Jeśli twój skaner OBD-II nie natychmiast odczytuje kody zaburzeń zapisane w PCM, wprowadź polecenie „Skanuj” jako skanery podręczników.


Przewiń kody w skanerach wyświetlacza. Zwracaj uwagę tylko na kody rozpoczynające się od „P” dla zespołu napędowego. Szukasz kodów problemów, które dotyczą tylko PCM. Większość z tych problemów będzie specyficzna dla ciebie, więc będziesz mógł je zobaczyć na siedzeniach. Istnieje kilka ogólnych kodów PCM, z których jeden to P0606, co oznacza „błąd procesora PCM”.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Skaner OBD-II

Zapalniczka jet rzadko przedawana w pojazdach przed wprowadzeniem technologii przenośnej. W bardziej nowoczenych pojazdach komorę zatąpiono wtyczką. Czaami dmuchanie jet powodowane rogiem, który...

Wiek opon jet najważniejzym czynnikiem przy zakupie nowych lub używanych opon. Tylko dlatego, że jet bezpieczny w użyciu. Co możemy zrobić w nizczycielkich wrakach amochodów? Dla optymalnego bez...

Zalecana