Zawartość
Katalizator jest niezbędny dla układu emisji pojazdu; działa poprzez przekształcenie „surowych” spalin w gazy mniej szkodliwe dla środowiska. Istnieje kilka przypadków, w których można usunąć katalizator i zainstalować rurę obejściową. Jeśli pojazd ma duży przebieg, konwerter może zostać zatkany, co pogorszy wydajność pojazdu; Zamiast konwertera instalowana jest rura obejściowa.
Krok 1
Pociągnij pojazd na parę automatycznych ramp i zestaw hamulca postojowego. Kwadratowe kliny pod tylne koła. Jeśli został niedawno uruchomiony.
Krok 2
To pierwszy raz, kiedy musisz wejść na rynek i będziesz miał wiele rzeczy do czynienia z katalizatorem i będziesz miał kilka minut na to.
Krok 3
Odłącz wiązkę przewodów czujnika tlenu od konwertera (jeśli jest w wyposażeniu). Odkręć i wyjmij konwerter kluczem nastawnym w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i odłóż na bok.
Krok 4
Opuść konwerter na ziemię i odłóż na bok. Umieść rurę obejściową w układzie wydechowym, w którym usunięto konwerter. Użyj oryginalnych śrub konwertera, aby zamocować obejście rury i dokręć je kluczem nastawnym w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Zdejmij koło z ramp. Test drogowy pojazdu. Ponownie zainstaluj oryginalny konwerter lub zainstaluj nowy zamiast rury testowej w odwrotnej kolejności.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- 2 automatyczne rampy
- 2 kliny pod koła
- Przenikliwy płyn
- Klucz nastawny
- Ominąć Sex oralny