Zawartość
BMW stało się symbolem w Stanach Zjednoczonych. Niemiecki samochód jest produkowany w różnych markach i modelach, wszystkie z myślą o luksusie i precyzji. Ta precyzja ułatwia noszenie. Wadliwy czujnik tlenu, stosunkowo niewielki element układu podawania paliwa, może mieć duży wpływ na oszczędność paliwa i osiągi silnika w BMW. Obserwujący kierowca weźmie pod uwagę jego objawy i rozwiąże problem, zanim usterka stanie się pełnym zamiennikiem.
Słaba oszczędność paliwa
Silniki BMW są wtryskiwane i dlatego są wysoce zależne od stosunku oleju opałowego do paliwa pompowanego do bloku silnika. Nieprawidłowo działający czujnik tlenu może zmniejszać przepływ powietrza wraz z paliwem, powodując, że zbyt dużo paliwa dostaje się do silnika podczas spalania. Jest to znacznie lepsza praktyka niż zwykle i nie można jej stosować jako całości. Zmieniona mieszanka powietrza z paliwem spowoduje również zwiększenie emisji poprzez nadmierne lub niewystarczające spalanie w silniku BMW.
Szorstki bieg jałowy
Układy zapłonowe i przyspieszające w BMW mają zaawansowane komponenty elektroniczne, które tworzą rozrząd silnika. Wadliwy czujnik tlenu może zrzucić tłok tłokowy, co powoduje nierówne obroty biegu jałowego i zmniejszoną wydajność. Kierowca odczuwa drżenie pod maską promieniujące przez kierownicę. Szorstki bieg jałowy będzie częściej przyspieszał. Wahanie to wynika z nieprawidłowego odczytu przez czujnik tlenu nieprawidłowej mieszanki paliwowo-powietrznej, co prowadzi do niewystarczającego dopływu paliwa.
Przerwy zapłonu / cofania silnika
Nic nie jest tak zawstydzające, jak odgłos motoryzacyjnej precyzji cofania się w ruchu ulicznym. Nieprawidłowo działający czujnik tlenu może powodować taki problem dla kierowcy ze względu na ubogą dostawę paliwa do silnika. Za mało lub za dużo paliwa zmienia sposób, w jaki silnik eksploduje (powoduje spalanie) benzyny, powodując nieprzewidywalne przyspieszenie i osiągi. Gdy pojawi się w kolektorze dolotowym, wytworzy grzmot, który jest znakiem rozpoznawczym silnika ,
