Zawartość
Ważny serwis przekładni Chevrolet Blazer wymaga starannego planowania i organizacji. Upewnij się, że masz bezpieczne miejsce do pracy i dużo czasu. Oprócz posiadania odpowiednich narzędzi do pracy, miej pod ręką rękę, szczególnie jeśli jesteś jedyną osobą podejmującą się tego projektu. Przekładnia pojazdu jest ciężka i łatwa w obsłudze bez odpowiedniego wyposażenia.
Usuwanie akcesoriów
Po podniesieniu urządzenia Blazer i opróżnieniu przekładni płynowej ostrożnie odłącz wał napędowy od przekładni. Jeśli masz model z napędem na cztery koła lub na wszystkie koła, wyjmij także wałek napędowy z skrzynki rozdzielczej. Kiedy zyskujesz dostęp do skrzyni biegów, musisz kupić filtr paliwa, musisz kupić filtr paliwa, musisz kupić filtr paliwa, potrzebujesz filtra paliwa. Zdemontować elementy mocujące skrzynię biegów do pojazdu i silnika. Aby to zrobić, połącz nakrętkę i podkładkę z mocowania skrzyni biegów do poprzecznicy i drugiego mocowania. Teraz odłącz przednią rurę wydechową kolektora wydechowego i trzy śruby mocujące przemiennik momentu obrotowego do koła zamachowego. Zdemontować śruby skrzyni biegów z silnikiem i odłączyć przewody chłodnicy skrzyni biegów od skrzyni biegów. Podłącz lub zakryj linie i porty na skrzyni biegów, aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu. Kiedy będą gotowe, wsporniki lub części, które mogą zakłócać usunięcie przekładni. Zabezpiecz silnik i skrzynię biegów na ostatnią część procesu.
Usuwanie transmisji
Podeprzeć tył silnika za pomocą podnośnika i skrzyni biegów za pomocą podnośnika. Dokładnie sprawdź, czy między transmisją a innymi elementami nie ma już żadnych przewodów, linii ani kabli. Ostrożnie podnieś skrzynię biegów na tyle, aby przejąć silnik i tylne mocowanie. W razie potrzeby ponownie ustaw stojak podnośnika z tyłu silnika. Następnie zdejmij tylne mocowanie i zacznij ściągać skrzynię biegów z bloku silnika. Sprawdź, czy skrzynia biegów całkowicie wyczyściła blok silnika. Z tyłu silnika znajdują się kołki ustalające lokalizatora, aby upewnić się, że bieg prawidłowo włącza silnik. W razie potrzeby zabezpieczyć przemiennik momentu obrotowego na transmisji relacji (więcej informacji można znaleźć w Zasobach). Opuść przekładnię i wyjmij ją z marynarki.
