![Umowa? Faktura? Jak kupić samochód? #MOTO DORADCA](https://i.ytimg.com/vi/whQA-s94x38/hqdefault.jpg)
Zawartość
Narzut na używanym pojeździe jest różnicą między tym, co zapłacił za niego dealer. Typowa ocena wynosi od 25 do 45 procent, co może obejmować naprawy lub opłaty manipulacyjne.
Uwagi dotyczące naprawy
Jeden przykład, podany przez Youngmoney.com, stwierdza, że General Motors został kupiony i sprzedany za 400 USD. Ten koszt naprawy wpłynie na podwyżkę. Niektóre samochody nie wymagają drogich napraw; jednak niektórzy to robią. Im bardziej rozległa naprawa, tym wyższa będzie podwyżka.
leasing
Pojazdy są wyceniane wyżej na większych rynkach niż na mniejszych. Na przykład koszty pracy w Los Angeles są wyższe niż w Peoria, IL. dlatego koszt pojazdu na początek jest wyższy. Po sprzedaży i uwzględnieniu zysku dealera marka jest znacznie wyższa w szerokim mieście.
Rzeczywista marża
Kelley Blue Book, lista Chevy Lumina z 2000 r. Za niecałe 7,900 USD. Na podstawie analizy wspomnianego powyżej serwisu Youngmoney.com na temat GM, Lumina uzyska marżę w wysokości około 3555 USD. To daje łączną cenę 11 499 USD, co stanowi średnią 45 procent marży (na podstawie Youngmoney.com), w tym średni koszt naprawy 400 USD.
Średnia marża
Witryna Mdwh wholesale.com stwierdza, że „co do zasady każde 10 000 USD zawiera marżę w wysokości 2000 USD”. Wynosi to 26 procent marży. Wyjaśnia, że często pobierana jest opłata manipulacyjna w wysokości od 300 do 600 USD, chociaż wszystko zależy od sprzedawcy. Te 13 000 USD (jak na przykład Kelley Blue Book) może kosztować 16 380 USD.