Zawartość
Możesz anodować aluminium, koła i motocykle, aby były mocniejsze, lśniące i bardziej odporne na korozję. Podczas anodowania technicy stymulują wytwarzanie tlenku metalu na powierzchni, zanurzając obiekt w kąpieli elektrolitycznej, a następnie przepuszczając prąd elektryczny przez kąpiel. Podczas gdy anodowanie najlepiej pozostawić profesjonalistom, możesz to zrobić za pomocą materiałów, które można znaleźć w całym domu.
Krok 1
Oddziel aluminium lub dowolne inne części, części niemetalowe.
Krok 2
Dokładnie wyczyść felgi. Usuń brud i oleje za pomocą nierysującego alkalicznego środka czyszczącego.
Krok 3
Przygotuj układ dwóch elektrod. Do anody, ujemnie naładowanej elektrody, podłącz piastę, nie podłączaj do gniazdka. Upewnij się, że metalowa część ładowarki styka się z anodą, ale nie pozwól, aby się zamoczyła. Do katody, dodatnio naładowanej elektrody, podłącz swoje platynowe arkusze. Po zanurzeniu w naładowanej elektrolitycznie kąpieli elektrolitowej tlenki gromadzą się w piaście przymocowanej do anody. Z drugiej strony, twoja katoda będzie wytwarzać jony wodoru dodatnie, aby przeciwdziałać ładunkom ujemnym z twojej anody.
Don lateksowe rękawiczki. Wypełnij swoją kąpiel kwasem siarkowym. Zanurz w wannie układ dwóch elektrod utworzony w kroku 3 i podłącz ładowarkę samochodową. Pozostaw układ dwóch elektrod w wannie na kilka godzin. Okresowo mieszaj energicznie. Mieszanie zmniejsza ryzyko, że tlenki będą gromadzić się nierównomiernie na piaście, anodując niektóre obszary, ale nie inne.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- 2M kwas siarkowy
- Ładowarka samochodowa
- Niereaktywna kąpiel (tj. Ceramiczna, plastikowa, emaliowana)
- System dwóch elektrod
- Niereaktywne (tj. Ceramiczne) mieszadło
