Jak wyregulować reflektor motocyklowy

Autor: Robert Simon
Data Utworzenia: 18 Czerwiec 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Honda Hornet PC 34 Reflektor FULL LED. Adaptacja wkładu. (DOCTOR LIGHT)
Wideo: Honda Hornet PC 34 Reflektor FULL LED. Adaptacja wkładu. (DOCTOR LIGHT)

Zawartość


Prawidłowa regulacja reflektorów motocyklowych jest kluczowym krokiem w zapewnieniu bezpieczeństwa rowerzysty. Podczas jazdy w nocy reflektory motocyklowe są często dostępne tylko przy źródle światła. Jeśli reflektor jest źle ustawiony, kierowca nie będzie w stanie zobaczyć drogi przed sobą. Z czasem wibracje mogą poluzować lub złamać śruby regulacji reflektorów, umożliwiając zmianę ustawienia reflektorów w nieefektywnym położeniu. Wyrównanie reflektorów powinno być często sprawdzane, a korekty dokonywane niezwłocznie w razie potrzeby. Regulacja reflektorów jest prostym zadaniem, wymagającym minimalnych narzędzi i wiedzy mechanicznej.

Krok 1

Informacje na temat prawidłowej procedury regulacji dla marki i modelu motocykla znajdują się w instrukcji serwisowej. Niektóre reflektory wykorzystują pokrętła jako regulatory, podczas gdy inne używają śrub. Niektóre regulatory są odsłonięte i łatwo dostępne, a niektóre wymagają długich wkrętaków. Niezależnie od tego, jak opisano w instrukcji, upewnij się, że dokładnie przeczytałeś i zrozumiałeś procedurę przed wyregulowaniem reflektora. Znajdź regulatory w świetle dziennym i pamiętaj, gdzie się znajdują, gdy poprawne ustawienie jest łatwiejsze w nocy, gdy wiązkę reflektorów można zobaczyć świecąc na odległej powierzchni.


Krok 2

Znajdź łatkę poziomu gruntu (najlepiej utwardzoną lub betonową) przed jasną ścianą lub bramą garażową. Będziesz musiał dokonać regulacji 25 stóp od ściany lub drzwi, więc ziemia musi znajdować się na poziomie między dwoma punktami. Odmierz 25 stóp od ściany i zaznacz to miejsce kawałkiem taśmy maskującej. Po dokonaniu regulacji będzie można ustawić przednie koło na znaku taśmy maskującej.

Krok 3

Zmierz wysokość od ziemi do środka reflektora. Na ścianie lub drzwiach garażowych narysuj ołówkiem tę samą wysokość, co pomiar wysokości reflektorów. Używając poziomu stolarza, narysuj prostą linię przez znak ołówka, a następnie wyrównaj górną krawędź kawałka taśmy maskującej z linią. Będzie to twój punkt odniesienia dla twoich świateł drogowych. Zrób kolejny znak dwa cale niżej. Narysuj prostą, poziomą linię, a następnie wyrównaj górną krawędź kawałka taśmy maskującej z tą drugą linią. To jest twój punkt odniesienia dla świateł mijania.


Krok 4

Usiądź na motocyklu, trzymając go prosto, z reflektorem skierowanym na wprost, a przednią linią na znaku taśmy maskującej. Górna linia odcięcia dolnych belek powinna pokrywać się z dolną częścią taśmy maskującej. Światła drogowe powinny być wyrównane z górnym kawałkiem taśmy maskującej. Jeśli belki ustawiają się w jednej linii na świecie na liniach taśmy maskującej, przekręć regulatory zgodnie z instrukcją serwisową, aż belki będą idealnie wyśrodkowane i będą świecić na swoich znakach.

Jeźdź motocyklem, szczególnie po wyboistych drogach, po torach kolejowych lub na innej nierównej powierzchni, która może spowodować, że reflektor nie będzie się regulował. Sprowadź motocykl z powrotem do miejsca, w którym znajduje się reflektor, umieść przednie koło na taśmie maskującej i ponownie przetestuj światło. Jeśli światło nie świeci, oznacza to, że jesteś ustawiony. Jeśli światło lekko się obróciło, ponownie wyreguluj wiązkę, przetestuj ją raz za razem. Jeśli światło się odsunęło, potrzebujesz naprawy lub usterki.

Wskazówki

  • Zaplanuj regularne kontrole ustawienia reflektorów w zależności od stylu jazdy. Jeśli wybierasz się w długą podróż lub często jeździsz po wyboistych drogach, często sprawdzaj ustawienia reflektorów.
  • Regularnie czyść soczewki reflektorów. Brudne soczewki reflektorów zmniejszają jasność światła.

ostrzeżenia

  • Zawsze używaj latarki do lokalizowania regulatorów reflektorów w ciemności. Porażenie prądem jest możliwe, jeśli masz śrubokręt przez izolację jednego z wielu przewodów zawartych w obudowie reflektora.
  • Kluczyk zapłonowy należy przekręcać w położenie ACCESSORY tylko podczas regulacji reflektora. Prowadzenie silnika jest niepotrzebne i może prowadzić do obrażeń, jeśli przypadkowo włączysz dźwignię zmiany biegów.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Instrukcja serwisowa motocykla
  • Centymetrem
  • ołówek
  • Taśma maskująca
  • Poziom stolarzy
  • wkrętaki

Gaźnik beczkowy Carter AFB od dzieięcioleci jet jednym z najpopularniejzych wyborów wśród entuzjatów motoryzacji. AFB, znane z chromowanego wykończenia, znane jet również z przyjaz...

Przekaźnik rozruznika w twoim pojeździe działa jako pośrednik między wyłącznikiem zapłonu a rozruznikiem. Po przekręceniu kluczyka zapłonu do tylnych drzwi wyyłany jet niewielki prąd. Jeśli przekaźni...

Świeże Publikacje