Jak wyregulować linkę hamulca ręcznego

Autor: Lewis Jackson
Data Utworzenia: 7 Móc 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Wymiana i regulacja linki ręcznego oraz Wymiana tarcz i klocków tył. VW Audi Skoda
Wideo: Wymiana i regulacja linki ręcznego oraz Wymiana tarcz i klocków tył. VW Audi Skoda

Zawartość


W większości przypadków wymagany będzie parking, ponieważ większość układów hamulca postojowego jest wyposażona w mechanizm samoregulacji. Jednak po latach pracy konieczna może być ręczna regulacja. Większość systemów obejmuje linkę sterującą lub pręt, korektor, kable lub pręty, mechanizm regulacyjny oraz pedał lub dźwignię.

przygotować

Krok 1

Uruchom silnik i naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby całkowicie ustawić szczęki hamulcowe w bębnie hamulcowym. Następnie wyłącz silnik.

Krok 2

Podciągnij przód frontu domu, a następnie z powrotem na front domu.

Naciśnij hamulec postojowy o trzy nacięcia. Słuchaj trzech kliknięć, naciskając pedał hamulca postojowego lub pociągając dźwignię hamulca na konsoli środkowej.

Rodzaj pedału

Krok 1

Znajdź drążek wyrównujący hamulca postojowego lub jarzmo wokół środkowej części dolnej części pojazdu. Jarzmo korektora utrzymuje dwa przewody hamulcowe, które łączą się z hamulcami tylnych opon.


Krok 2

Poluzuj przeciwnakrętkę na korektorze za pomocą klucza. W niektórych modelach pasek korektora nie ma tej nakrętki zabezpieczającej; Zamiast tego każdy kabel hamulca jest wyposażony w ściągacz na każdym końcu (obok drążka korektora).

Krok 3

Obracając gałkę kluczem lub śrubą rzymską ręką lub parą przegubów, aby pozbyć się nadmiernego luzu na linki hamulca.

Obróć obie tylne opony rękami. Powinieneś poczuć, że szczęki hamulcowe lekko ciągną się o bęben hamulcowy. Jeśli nie, kontynuuj regulację nakrętki lub ściągacza zgodnie z opisem w powyższym kroku. Następnie dokręć przeciwnakrętkę i przejdź do sekcji Kontrola hamulca postojowego.

Rodzaj podnoszenia

Krok 1

Zdejmij konsolę, która zakrywa dźwignię hamulca postojowego. Zapoznaj się z instrukcją obsługi, aby uzyskać informacje na temat właściwej procedury dla konkretnego modelu pojazdu.


Krok 2

Dokręć nakrętkę regulacyjną lub nakrętki u podstawy dłoni, podnosząc zapadkę i głębokie gniazdo, aby pozbyć się nadmiernego luzu na hamulcu linowym.

Krok 3

Obróć tylne koła rękami. Powinieneś poczuć bardzo delikatny opór szczęk hamulcowych o bęben hamulcowy. W razie potrzeby dokręć nakrętkę regulacyjną lub nakrętki jednocześnie i sprawdzaj, czy tylne opony nie są lekko opór.

Zamontować ponownie wykończenie konsoli dźwigni hamulca postojowego.

Kontrola hamulca postojowego

Krok 1

Pedał hamulca postojowego lub hamulce postojowe. Pedał (lub wschód słońca) nie powinien być taki zły. Jeśli tak, wyreguluj hamulec postojowy.

Krok 2

Opuścić pojazd.

Zaparkować pojazd na pochyłości, a hamulce postojowe. Pedał lub dźwignia hamulca postojowego nie powinny znajdować się zbyt daleko w tle.

ostrzeżenie

  • Różne modele pojazdów mogą się różnić w niektórych aspektach układu hamulca postojowego. W razie potrzeby skonsultuj się z instrukcją obsługi lub serwisem ręcznym. Możesz kupić instrukcję serwisową w lokalnej bibliotece.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

  • Podnośnik podłogowy
  • 2 podstawki podnośnikowe
  • kliny
  • klucz
  • Łuki ślizgowe (jeśli to konieczne)

Uzczelnienie oi utrzymuje płyn różnicowy w obrębie oi i mechanizmu różnicowego. Zapewnia uzczelnienie na końcu wału oi, umożliwiając obracanie ię wału ze marowaniem z płynu. Uzczelki mogą ię...

Alpha One 4.3L V6 Dane techniczne

Robert Simon

Lipiec 2024

Mercury Marine, producent MerCruier, jet popularnym producentem ilników okrętowych. 4-litrowy ilnik V-6 Alpha One wpółpracuje z jednym z dwóch 4,3-litrowych ilników MerCruier z uk...

Popularne Artykuły