Zawartość
Sprzęgło to pedał lub dźwignia występująca w pojazdach silnikowych odpowiedzialne za włączanie i wyłączanie różnych biegów samochodu. Bez sprzęgieł zmiana prędkości, cofanie się, a nawet parkowanie pojazdu byłoby niemożliwe. Eaton Fuller produkuje określoną markę sprzęgieł zaprojektowanych do przyczep z naczepami. Chociaż niektóre prace naprawcze są dość trudne, jest to proste w ciągu kilku minut.
Krok 1
Zdejmij pokrywę inspekcyjną. Osłona utrzymuje przekładnie na miejscu i zwykle jest zabezpieczona każdym z czterech rogów. Za pomocą śrubokręta wykręć te śruby i umieść je w bezpiecznym miejscu.
Krok 2
Oczyść obudowę sprzęgła. Za pomocą czystej, suchej ściereczki zetrzyj wszelkie zabrudzenia, tłuszcz lub brud. W tym czasie należy również usunąć wszelkie metalowe wypełnienia lub inne zanieczyszczenia znajdujące się w obudowie sprzęgła.
Krok 3
Znajdź regulator śrub. Tradycyjnie ta śruba znajduje się na dole obudowy sprzęgła, gdzie można ją osiągnąć za pomocą gniazda i zapadki.
Krok 4
Obróć regulator śrub. Poproś przyjaciela lub współpracowników o popchnięcie i przytrzymanie sprzęgła na podłodze. Przymocuj klucz 5/8 cala do regulatora śrub i wywieraj wystarczający nacisk na zespół. Obróć śrubokręt w prawo, przesuwając regulator śrub dwa pełne obroty.
Krok 5
Poluzuj nacisk na regulator śrub, umożliwiając jego powrót do pozycji „zablokowanej”. Poinstruuj osobę do pierwotnej pozycji.
Krok 6
Ocenić pozycję hamulca sprzęgła. Włożyć śrubę o długości od 3 do 4 cali z łbem 1/2 cala między łożyskiem a hamulcem sprzęgła. Idealnie, śruba powinna luźno pasować w tej pozycji. Jeśli włożenie śruby w to miejsce jest trudne, należy ponownie obrócić regulator śruby.
Wymień pokrywę inspekcyjną. Za pomocą śrubokręta dokręć wcześniej wykręcone śruby. Zastosuj wystarczający nacisk na śruby, aby zapewnić bezpieczeństwo płyty.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- śrubokręt
- Klucz 5/8 cala
- Śruba o długości od 3 do 4 cali z łbem 1/2 cala
- szmata
