Zawartość
Wspomaganie hamowania, zwane także wspomaganiem hamowania, działa na zasadzie próżni w kolektorze próżniowym w celu ściśnięcia wewnętrznej membrany. Po naciśnięciu pedału hamulca membrana wspomagająca aktywuje popychacz, który wpycha tłok głównego cylindra hamulca do wewnątrz, przepychając płyn hamulcowy przez przewody pod wysokim ciśnieniem. Wzmacniacz zwiększa nacisk stopy, aby wtłoczyć płyn hamulcowy do zacisków i cylindrów kół, które z kolei zapadają się klockami hamulcowymi lub rozszerzają szczęki. Odstęp między hamulcem popychającym a cylindrem tłoka można regulować. Jeśli nie zostanie odpowiednio wyregulowany, może wystąpić przeciąganie hamulców lub niski pedał.
Krok 1
Ustaw pojazd w położeniu postojowym lub neutralnym, w zależności od rodzaju skrzyni biegów. Na razie włącz hamulec awaryjny.Podnieś akumulator i odłącz ujemny przewód akumulatora z gniazdem. Weź stalową linijkę i umieść ją na desce podłogowej bezpośrednio pod pedałem hamulca. Dopasuj linijkę do krawędzi klocka hamulcowego w pozycji pionowej.
Krok 2
Delikatnie naciśnij pedał hamulca i zwróć uwagę, jak daleko posuwa się pedał hamulca, zanim napotka opór. Odległość to Twoja odległość w odległości swobodnej. Zapamiętaj odległość lub zapisz ją. Wygodna odległość podróży wynosi około 1 1/2 cala lub mniej więcej, lub zgodnie ze specyfikacjami podanymi w instrukcji naprawy - sprawdź instrukcję.
Krok 3
Podnieś maskę i zlokalizuj główny cylinder butli, który przykręca się do szerokiego pojemnika na zaporze ogniowej. Szeroki kanister oznacza wzmacniacz hamulca. Za pomocą klucza nasadowego i klucza poluzuj i wyjmij dwa cylindry mocujące cylinder główny do wzmacniacza hamulca.
Krok 4
Delikatnie pociągnij główny cylinder do tyłu, a asystent pomoże ci zabezpieczyć go na miejscu za pomocą sznurków bungee. Uważaj, aby nie zgiąć przewodu hamulcowego na cylindrze głównym. Umożliwi to regulację pręta wystającego z wzmacniacza hamulca.
Krok 5
Poproś asystenta, aby delikatnie zacisnął hamulce, aby wypchnąć popychacz z wzmacniacza, abyś mógł zobaczyć nakrętkę regulacyjną. Zapamiętaj swoją swobodną podróż na pedale hamulca. Jeśli jest mierzona ponad dwa cale, konieczne będzie zwiększenie długości popychacza.
Krok 6
Użyj szczypiec do przytrzymania popychacza i klucza końcowego, aby poluzować nakrętkę regulacyjną popychacza. Obróć drążek na zewnątrz (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) tylko o kilka obrotów, a następnie dokręć nakrętkę kontrującą. Spowoduje to zmniejszenie darmowej gry.
Krok 7
Obróć drążek do wewnątrz, aby zwiększyć luz na pedale hamulca. Następnie dokręć nakrętkę zabezpieczającą. Umieść ponownie cylinder główny na wzmacniaczu i wkręć ręcznie nakrętki. Dokręcić nakrętki za pomocą klucza nasadowego i klucza.
Użyj linijki, aby ponownie sprawdzić odległość luzu pedału hamulca. Jeśli jest zgodny ze specyfikacjami, zachowaj go. Jeśli nadal nie jest zgodny ze specyfikacją, ponownie wyjmij cylinder główny i powtórz proces regulacji. Po zakończeniu usuń przewody bungee i podłącz ujemny kabel akumulatora do gniazda.
ostrzeżenie
- Pamiętaj, że możesz wyregulować wyłącznik hamulca (pod deską rozdzielczą), aby pedał hamulca zetknął się z włącznikiem i wyłącznikiem światła hamowania. Regulacji można dokonać poprzez poluzowanie śrub mocujących przełącznik i przesunięcie przełącznika do przodu do tyłu, do lub od ramienia pedału, a następnie dokręcenie śrub mocujących.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Instrukcja naprawy właściciela
- Stalowa linijka
- Zestaw nasadek
- Klucz zapadkowy
- Sznury bungee
- asystent
- Klucze końcowe
- szczypce
