Zawartość
Samochody i ciężarówki Chevrolet używają drążków skrętnych, w których normalne cewki lub resory piórowe nie pasują. Dodatkową zaletą prętów jest możliwość regulacji. Zawieszenie drążka skrętnego stało się popularne w linii samochodów ciężarowych Chevy 4WD, w których zastosowano niezależne zawieszenie przednie (IFS). Przeciętny mechanik przydomowy może wyregulować drążki skrętne w Chevrolecie w około 20 minut.
Krok 1
Podnieś Chevy za pomocą podnośnika podłogowego, umieszczając głowicę pod ramą i pompując dźwignię, aż żądane koło znajdzie się w powietrzu. To odciąża drążek skrętny od ciężaru i ułatwia obracanie śruby regulacyjnej. Ustaw podpórkę pod głowicę podnośnika na tej samej szynie ramy, aby uzyskać wsparcie.
Krok 2
Wczołgaj się pod pojazd i znajdź tylny drążek skrętny przymocowany do ramy. W większości modeli Chevroleta znajduje się tuż za zespołem hamulca na szynie ramy. Patrząc na mocowanie od dołu, widoczna jest śruba regulacyjna, osadzona w bliźniaczych wspornikach mocowań.
Krok 3
Obróć śrubę regulacyjną w prawo za pomocą klucza nasadowego, aby zwiększyć współczynnik sprężystości drążka skrętnego i podnieś zawieszenie pojazdu. Większość samochodów Chevrolet i GMC będzie używać głowicy z gniazdem 18 mm. Co pół obrotu śruby ma około 1/8 cala wzrostu, więc pamiętaj o liczbie obrotów śruby po przeciwnej stronie; Zarówno przednie, jak i drążki skrętne powinny być wyregulowane, aby dotrzymać kroku. Dodanie współczynnika sprężystości sprawi również, że zawieszenie będzie trudniejsze na nierównościach i wzmocnione na zakrętach.
Zdejmij podstawkę podnośnika i opuść pojazd. Powtórz procedurę na przeciwległym kole.
wskazówka
- Włączając śrubę do końca, jest to zbyt duże tempo sprężyny i może uszkodzić zawieszenie.
ostrzeżenie
- Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy pod podniesionym pojazdem.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Zestaw nasadek
- Podnośnik podłogowy
- Stojak Jacka
