Zawartość
Choć nie jest już produkowany, marka ATV Yamahas Kodiak była stosunkowo popularna i przetrwała aż do 2000 roku. Zbudowana z myślą o szczególnie wytrzymałej i niedrogiej wersji 400 cm3 z 1998 r. Zawierała szereg funkcji, w tym mocny silnik, wszechstronne systemy i skuteczne amortyzatory / hamulce.
silnik
Krzywka Kodiak z 1998 roku wyposażona w czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o skoku do przodu z konstrukcją z jednym wałkiem rozrządu w głowicy. Ma wyporność dokładnie 386 cm3 (23,56 cala sześciennego), otwór i skok 3,27 na 2,81 cala oraz stopień sprężania 8,6: 1.
systemy
Wyposażony w rozrusznik elektryczny i odrzut, 1998 Kodiak 400 był również wyposażony w system smarowania mokrej miski olejowej, gaźnik Mikuni BTM32SH / 1 i automatyczne sprzęgło odśrodkowe na mokro. Skrzynia biegów posiadała stały system siatki, który może być obsługiwany przez kierowców lewą stopą. Jego pierwotnym układem redukcyjnym było koło zębate czołowe, a wtórnym napędem wałkowym.
Podwozie i zawieszenie
Kodiak 400 został zbudowany na ramie stalowej i miał kółko kątowe 2,5 stopnia i szlak 0,59 cala. Przednie zawieszenie było podwójnym wahaczem, a tylne ramię chroniło quada i jeźdźca z tyłu. Zarówno z przodu, jak i z tyłu są również wyposażone w amortyzator sprężyny śrubowej / amortyzatora olejowego.
Hamulce i opony
Hamulce bębnowe znajdowały się zarówno z przodu, jak iz tyłu Kodiaka 400 z 1998 r., Obsługiwanego przez kierowców w czole. Opony były bezdętkowe i miały rozmiar AT25X8-12 z przodu i AT25X8-10 z tyłu.
pomiary
Kodiak z 1998 roku mierzył 77,0 cali długości, 45,5 cala szerokości i 45,0 cala wysokości i ważył 630,0 funtów. Wysokość siedzenia wynosiła 32,9 cali, rozstaw osi wynosił 47,8, a minimalny promień skrętu wynosił 137,8. Przy stosunkowo dużym prześwicie 8,5 cala Kodiak został zaprojektowany do wyboistych i nierównych tras. Pojemność zbiornika paliwa wynosiła 3,6 galona, a rezerwa 0,34.
