Zawartość
Samochód dostawczy Volkswagen lub Typ II, jak to określił Volkswagen, powstał pod koniec lat 40. XX wieku po II wojnie światowej. Korzystając z platformy Beetle, silnika i innych elementów mechanicznych, van zjechał z linii w Wolfsburgu w Niemczech od 1950 roku. Do 1978 roku samochody dostawcze Volkswagena zostały ulepszone w stosunku do swoich oryginalnych odpowiedników ,
Wymiary zewnętrzne i pojemności
Samochód dostawczy Volkswagen Type 2 z 1978 roku miał rozstaw osi 94,5 cala, taki sam jak sedan Beetle. Całkowita długość od zderzaka do zderzaka wynosiła 177,4 cala. Całkowita szerokość wynosiła 67,7 cali. Całkowita wysokość bez ładunku i pasażerów wynosiła 77 cali dla modeli kombi lub Kombi, 80 cali dla Campmobile i 77,2 cali dla samochodu dostawczego. Zbiornik paliwa mieścił 14,6 galonów benzyny z rezerwą galonów.
Ciężary, udźwig ładunku i przyczepy
Ciężar stacji wynosił 3042 funty, a ładowność 1918 funtów, przy całkowitej masie brutto 4960 funtów. Kombi ważył 2921 funtów i miał ładowność 2149 funtów dla GVWR 5070 funtów. Campmobile ważył 3296 funtów z 1,655 funtów. ładowność dla DMCWR wynosząca 4 961 funtów. Furgonetka ważyła 2,744 funta i mogła przewieźć ładunek o wartości 2326 funtów, co daje GVWR o masie 5070 funtów. Ładowność bagażnika montowanego na dachu wynosiła 220 funtów dla wszystkich modeli oprócz Campmobile, co oceniono na nośność dachu wynoszącą 110 funtów.Masa całkowita przyczepy bez hamulców została ograniczona do 1,322 funta, przy maksymalnej wadze 2,645 funta w samochodach dostawczych z manualną skrzynią biegów i 1,322 funta w samochodach dostawczych z automatyczną skrzynią biegów.
silnik
Silnik montowany z tyłu w typie 2 był chłodzony przez wentylator podłączony do wału korbowego silnika. Czterocylindrowy, przeciwstawny poziomo silnik wyparł 1970 cm3 i miał elektronicznie sterowany wtrysk paliwa i samoregulujące zawory hydrauliczne. Otwór cylindra wynosił 94 mm, a skok wału korbowego wynosił 71 mm. Współczynnik kompresji wynosił 7,3-do-1, a moc wyjściowa wynosiła 67 koni mechanicznych przy 4200 obr / min i 101 stóp funta momentu obrotowego przy 3000 obr / min. Wymagane paliwo było zwykłe ołowiowe lub bezołowiowe, z wyjątkiem samochodów dostawczych sprzedawanych w Kalifornii, w których stosowano wyłącznie paliwo bezołowiowe.
