1997 Polaris Ultra SPX Specs

Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 21 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
1997 Polaris ultra spx 680 walk around and cold start
Wideo: 1997 Polaris ultra spx 680 walk around and cold start

Zawartość

Polaris 1997 Ultra SPX został wyprodukowany jako wysokiej klasy skuter śnieżny wyprodukowany w latach 90. Jego poprzednik, 96 Ultra SP, został uznany przez entuzjastów skuterów śnieżnych za jeden z najcięższych modeli, z których zbudowano Polaris. Firma zareagowała na ten problem, produkując Ultra SPX, który wciąż był ciężkim pojazdem z ulepszonym układem napędowym.


Układ napędowy

97 Polaris Ultra SPX jest standardowo wyposażony w silnik chłodzony cieczą o pojemności 679 cm3 z zaworami wlotowymi Reed i systemem gaźnika 3-VM38AL. Ultra SPX posiada również układ wydechowy z „potrójnym tunerem rurowym”. Ten potrójny układ oznacza, że ​​silnik jest wyposażony w trzy różne gaźniki, z których każdy ma trzy różne rury wydechowe, które zapewniają silnikowi lepszy stosunek paliwa do powietrza. , Opcje układu napędowego obejmują zarówno bieg wsteczny, jak i rozruch elektryczny.

Wymiary i specyfikacje fizyczne

Polaris Ultra SPX z 1997 r. Ma suchą masę 560 funtów, wysokość 44 cali, szerokość 46,5 cali i centrum narciarskie 41 cali. Jego zbiornik może pomieścić łącznie 10,7 galonów gazu. Skuter śnieżny jest standardowo w kolorze czarnym z fioletowymi i pomarańczowymi naklejkami. Pojazd marszczy się na stalowych nartach i jest wyposażony w halogenowe reflektory do jazdy w nocy.


Zawieszenie i hamulce

Ultra SPX jest standardowo wyposażony w regulowane gwintowane przednie zawieszenie Fox Gas i standardowe zawieszenie Fox Gas z tyłu. Przednie zawieszenie ma 9,5 cala, a tylne zawieszenie ma 10,2 cala. Szerokość toru skutera śnieżnego wynosi 15 x 121, długość toru wynosi 15 cali, a długość rozciąga się na 121 cali. Skuter wyposażony jest w chłodzony cieczą hydrauliczny układ hamulcowy i układ zawieszenia z drążkiem skrętnym dla lepszej kontroli jazdy i prowadzenia.

akcesoria

Tablica przyrządów Polaris Ultra SPX wyposażona jest w standardowy prędkościomierz, obrotomierz i podgrzewacze dłoni, aby zapewnić, że nawet w chłodne dni kierowca może efektywnie działać. Przedni zderzak jest standardem w skuterze śnieżnym, a osłona podwozia, lusterka i półka to opcjonalne akcesoria.

Wybierając toaletę RV, rozmiar i łatwość czyzczenia, powinna być na zczycie lity priorytetów. Więkzość toalet RV jet wykonana z tworzywa ztucznego, ą łatwe i łatwe w użyciu. eaLand czyni, moim z...

Kiedy naprawdę myśliz o tym, jak działa ilnik, chodzi o właściwe rzeczy, i właśnie tam jet, to nieamowite. I nie jet możliwe, aby pewna prędkość, płomienie rozzerzały ię tak zybko, a paliwo i powietrz...

Zalecana