1965 Ford Galaxie 500 Dane techniczne

Autor: Monica Porter
Data Utworzenia: 21 Marsz 2021
Data Aktualizacji: 16 Móc 2024
Anonim
1965 Ford Galaxie
Wideo: 1965 Ford Galaxie

Zawartość


Seria pełnowymiarowych samochodów Galaxie była produkowana przez Ford Motor Company od 1959 do 1974 roku. W roku modelowym 1965 samochody były nazywane Galaxy 500s. Było sześć różnych serii Galaktyk, w tym 17 różnych modeli. Wysoko wydajnym i luksusowym modelem wykończeniowym była Galaxy 500 XL. W 1965 roku wprowadzono najwyższy poziom Galaxie 500 LTD. Modele wykończenia wydajności są szeroko dostępne.

silniki

Dostępnych było kilka silników. W podstawowym modelu Galaxy 500 z 1965 r. Zastosowano sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 239 cali sześciennych z gaźnikiem z jedną lufą. Wytworzył on 150 koni mechanicznych i moment obrotowy o wartości 234 funtów. 288-calowy V-8 generował 200 koni mechanicznych i moment obrotowy o wartości 282 funtów. Używał dwubębnowego gaźnika Holley. 390-calowy V-8 z lufą kuchenną Holley miał współczynnik kompresji 10,1 do 1. Miał 300 koni mechanicznych i moment obrotowy 427 funtów. Najbardziej zaawansowanym silnikiem był 425-konny, wysokowydajny 427. Była to opcja dla Galaxy 500 XL. Miał współczynnik kompresji 11 do 1 oraz otwór i skok 4,23 cala na 3,78 cala. Wytworzył 425 koni mechanicznych i 480 funtów momentu obrotowego.


podwozie

Ford Galaxie został odnowiony na rok modelowy 1965. Miał kwadratowy korpus z pionowo ułożonymi czterema reflektorami. Standardowa skrzynia biegów została w pełni zsynchronizowana manualna, trzybiegowa, zwana Synchro-Smooth-Drive. Sprzęgło było suche, jednopłytkowe. Ręczna czterobiegowa skrzynia biegów ze zmianą przełożeń była dostępna z silnikami 390 i 427. Trzy prędkości automatyczny cruise-O-Matic był opcjonalny. Samochód miał kulisty przegub kulowy, przednie zawieszenie ze sprężyną śrubową. Tylne zawieszenie było przeprojektowanym układem trzyskrętowym ze sprężynami śrubowymi. Przekładnia kierownicza była w obiegu z kulą i nakrętką. Moc hamowania zapewniały hydrauliczne samoregulujące się hamulce. Półpłynna tylna oś miała hipoidalną różnicę. Jednorurowy układ wydechowy był standardem.

Wymiary i wydajność

Galaxy 500 z 1965 r. Miał 210 cali długości, 77,3 cala szerokości i 54,7 cala wysokości. Miał 119-calowy rozstaw osi. Przedni i tylny rozstaw miał 62 cale. Galaktyki z silnikiem miały maksymalną prędkość 101 mil na godzinę i wynosiła 20,6 sekundy na ćwierć mili. Galaktyka 289 mogła osiągnąć prędkość 109 mil na godzinę i miała czas 19,2 sekundy na ćwierć mili. Wyposażona w 390 galaktyka osiągnęła prędkość 124 mil na godzinę i miała 16,6 sekundy na ćwierć mili. Wysoko wydajna galaktyka 427 może osiągnąć prędkość 143 mil na godzinę z czasem ćwierć mili 14,6.


Nian Altima jet wypoażony w ytem peronalizacji pojazdu. ytem ten jet wbudowany w intrument klatrowy. Niektóre z opcji obejmują możliwość zmiany języka i wyświetlanych wyników oceny ilości mi...

Świece zapłonowe ą integralną częścią funkcji ilnika pojazdu. Wytwarzają ikrę, która popycha tłoki w ilniku. Świece zapłonowe tają ię zatłoczone, gdy zbierają brud, który powtrzymuje je prz...

Artykuły Dla Ciebie