Zawartość
Caterpillar 3116 to turbodoładowany silnik wysokoprężny wykorzystywany do napędu okrętów. Może być stosowany samodzielnie lub w tandemie do łodzi motorowych i jest kompatybilny z wieloma różnymi. Przekładnia może również zmieniać rozmiar i wagę ciała.
Standardowe wyposażenie
Standardowe wyposażenie silnika 3116 obejmuje między innymi alternator, koło zamachowe i układ chłodzenia. Ograniczanie wibracji i ruchu do minimum to wbudowany tłumik drgań skrętnych. Alternator jest 12-woltowym napędem pasowym, zdolnym do wytworzenia 51 amperów. Wynalazek obejmuje również chłodnicę oleju do silnika i skrzyni biegów, pomocniczą pompę wody morskiej, zbiornik wyrównawczy i chłodnicę na bazie wody do kolektora wydechowego.
Specyfikacje konstrukcyjne silnika
Napędzany czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym 3116 jest sześć rzędowych cylindrów o otworach 4,13 cala i skokach 5 cali. Ogólna pojemność silnika wynosi 402 cale sześcienne; jego stopień kompresji wynosi 16 do 1. 3116 jest w stanie wygenerować szczytowy poziom mocy 205 koni mechanicznych przy 2400 obr./min i 350 koni mechanicznych przy 2800 obr./min. Jego ogólna pojemność płynu wynosi 6,6 galonów dla oleju silnikowego i 7,4 galonów dla układu chłodzenia silnika. Całkowita sucha masa 3116 jest podana przy 1500 funtach. Po zainstalowaniu przekładni modelu podstawowego silnik ma 63,2 cala długości, 33,8 cala wysokości i 32,1 cala szerokości.
Napęd
Najwyższy model przekładni, MG5050, dodaje 1885 funtów masy do silnika 3116 i 2,3 cala długości, oferując przełożenia o zmiennej prędkości od 1,53 do 1, 2,04 do 1 i 2,43 do 1. Najszybsza skrzynia biegów, MG507 -1 jest również najcięższy, waży 350 funtów, ale nie dodaje żadnej dodatkowej długości. Przekładnia ta ma zmienne przełożenia skrzyni biegów od 1,5 do 1, 1,98 do 1, 2,54 do 1 i 2,99 do 1.
