Zawartość
Jeśli chcesz zacząć, masz dobry powód do niepokoju. Może to być oznaką czegoś, co należy dostosować, ale może to oznaczać coś poważnie nie tak z silnikiem. Kolor dymu da ci wskazówkę co do natury problemu.
Czarny dym
Chociaż może wyglądać najgorzej, zwykle jest to znak problemu, który można łatwo naprawić. Oznacza to, że mieszanka paliwowa jest zbyt bogata, tj. Za dużo gazu lub za mało powietrza. Twój gaźnik może mieć brudny filtr powietrza, zablokowany dławik, złą pompę paliwa, nieszczelny wtryskiwacz paliwa lub zbyt wysokie ciśnienie paliwa.
Biały dym
Biały dym zwykle oznacza, że palisz wodę i środek przeciw zamarzaniu. Może dostać się do silnika przez nieszczelną uszczelkę głowicy lub pękniętą głowicę cylindrów. Biały dym czasami wskazuje, że palisz przekładnię płynów z powodu wadliwego zaworu modulatora podciśnienia na skrzyni biegów.
Niebieski dym
Niebieski dym oznacza, że palisz olej. Może to być spowodowane złym uszczelnieniem trzpienia zaworu, zużytą prowadnicą zaworu, uszkodzonymi cylindrami lub uszkodzonymi pierścieniami.
