Zawartość
General Motors opracował zapłon wysokiej energii, znany również jako system HEI. HEI korzysta z bezcelowego dystrybutora. Po raz pierwszy został wyposażony w jeden z samochodów osobowych i ciężarowych od początku lat siedemdziesiątych, a do połowy lat siedemdziesiątych stał się standardowym wyposażeniem. Dystrybutor HEI wyeliminował ciągłe serwisowanie starych punktów i skraplaczy, które występują we wcześniejszych standardowych dystrybutorach. Iskra w układzie HEI ma znacznie większą intensywność niż starsze układy zapłonowe. Iskra o wysokiej intensywności powoduje czyste spalanie w cylindrach i zmniejsza emisję spalin.
Krok 1
Podłącz przewody pierwotne do dystrybutora HEI poprzez wtyczkę zatrzaskową w zaślepce. We wtyczce znajdują się dwa przewody: przewód gorący i przewód tachometru. Jeśli jesteś starym dystrybutorem, musisz być dystrybutorem hot-wire wtyczki pierwotnej HEI. Połącz przewód tachometru, jeśli jest w to wyposażony, z drutem tachometru na głównej wtyczce HEI.
Krok 2
Włóż przewody świecy zapłonowej w odpowiedniej kolejności do nasadki. Właściwa kolejność zależy od konkretnego pojazdu. Kolejność zapłonu znajduje się w instrukcji serwisowej pasującej do konkretnej marki, modelu i roku. Czasami jest wybity na kolektorze dolotowym.
Krok 3
Znajdź przycisk wirnika dystrybutorów pod pokrywą i określ jego kierunek. Odłącz główną wtyczkę przewodu od dystrybutora HEI. Użyj płaskiego ostrza o 180 stopni i zdejmij nasadkę dystrybutora z dystrybutora. Obróć silnik trochę, aby zobaczyć, w którym kierunku obraca się przycisk wirnika. Na przykład mały blok Chevy idzie w prawo.
Krok 4
Zapoznaj się z instrukcją serwisową, aby ustalić, gdzie znajduje się wtyczka numer jeden na zatyczce. Alternatywą jest poluzowanie świecy zapłonowej na jednej świecy zapłonowej. Włącz rozrusznik, aż usłyszysz kompresję. Kontynuuj obracanie silnika, aż znak zero na wahaniu harmonicznych zrówna się z zakładką rozrządu. Przycisk wirnika będzie jednym z wież świec zapłonowych. Rozpocznij od cylindra pierwszego i idź w kierunku obrotów wirnika, następna wieża będzie miała cylinder ósmy.
Krok 5
Włóż drut świecy zapłonowej numer osiem i poprowadź go do odpowiedniego cylindra. W tym przykładzie używamy małej kolejności wypalania bloków, która wynosi: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 i 2, obracając się zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Przewody muszą łączyć się z odpowiednimi numerami cylindrów (1), 3, 5 i 7; prawy rząd 2, 4, 6 i 8. Niskie liczby zaczynają się z przodu silnika.
Podłącz przewód pierwotny dystrybutora z powrotem do korka dystrybutora HEI i uruchom silnik.
Wskazówki
- Zacznij od cylindra pierwszego na nasadce i postępuj zgodnie z kolejnością wypalania w kierunku dystrybutora.
- Znajdź konkretną kolejność zapłonu, kierunek dystrybutora i numery cylindrów dla swojego pojazdu.
- Upewnij się, że przewody świec zapłonowych są zatrzaśnięte na świecach zapłonowych.
ostrzeżenia
- Zawsze noś okulary ochronne podczas pracy w samochodzie lub w jego pobliżu.
- Podczas obracania lub obracania silnika trzymaj ręce i luźne ubrania z dala od wentylatora.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Okulary ochronne
- Zestaw kluczy
- Zestaw śrubokrętów
