Zawartość
Układ napędowy komponentu składa się z wielu komponentów, w tym silnika, przekładni, wału napędowego i dowolnego z wewnętrznych elementów silnika. Zarządzanie zespołem napędowym jest funkcją elektronicznego modułu sterującego (ECM). W zależności od samochodu moduł ECM można również nazwać modułem sterującym zespołu napędowego (PCM). ECM lub PCM otrzymuje sygnały wejściowe z czujników i wyjścia za pośrednictwem innych czujników.
funkcja
Układ napędowy zapewnia moc w samochodzie. Moc wytwarzana jest przez silnik, a następnie przekazywana do wału napędowego przez przekładnię. Wał napędowy, w napędzie tylnego koła, obraca koła zębate z tyłu, które zamieniają się w osie i wreszcie koła. Tylne i osie są również częścią układu napędowego.
rodzaje
Istnieją dwa rodzaje konfiguracji układu napędowego --- napęd na przednie koła i napęd na tylne koła. Napęd na przednie koła wykorzystuje poziomo przeciwległy silnik. Skrzynia biegów również siedzi bokiem. Wały napędowe (są ich dwa) docierają do przednich kół za pośrednictwem łożyska piasty. W układzie napędowym z napędem na tylne koła silnik jest skierowany do przodu samochodu, a skrzynia biegów znajduje się za silnikiem. Jest jeden wał napędowy, który prowadzi do tylnego końca. Osie wystają z boku tyłu na koła.
funkcje
Czujniki objęte gwarancją zespołu napędowego nie zapewniają bezpośredniego zasilania pojazdu, ale do celów gwarancyjnych są uważane za część zespołu napędowego. Dostarczają dane wejściowe i wyjściowe do modułu sterującego zespołem napędowym (PCM). Niektóre czujniki informują komputer, który transkrybuje informacje i przekazuje je czujnikom wyjściowym. Wszystkie one pracują razem, aby przebiegać czysto, płynnie i wydajnie.
identyfikacja
Silnik znajduje się w komorze silnika. Każdy czujnik znajduje się w odpowiednim miejscu na silniku. Przekładnia, zarówno w pojazdach z napędem na przednie, jak i tylne koła, jest przymocowana z tyłu silnika. W pojazdach z napędem na przednie koła dostęp do skrzyni biegów można uzyskać przez komorę silnika. W pojazdach z napędem na tylne koła skrzynia biegów musi być dostępna od dołu pojazdu. Transmisje mogą być automatyczne lub ręczne.
rozmiar
Silnik, który jest główną częścią układu napędowego, występuje w różnych rozmiarach, od 3-cylindrowego w Geo Metro do dużego V-10 w niektórych ciężarówkach. Najpopularniejsze rozmiary silników to silniki 4-cylindrowe, 6-cylindrowe i 8-cylindrowe. W zależności od roku, marki i modelu, każdy typ silnika ma różne rozmiary (tj. 4-cylindrowy ma silniki o pojemności 1,8, 2,2 i 2,4 litra, 6-cylindrowy ma silniki o pojemności 2,8 i 3,0 litra oraz popularne rozmiary w 8-cylindrowym silniku są silniki 5,0 i 5,7 litra).
