Zawartość
„Nie robią ich tak, jak kiedyś”. Jeśli jesteś dumnym posiadaczem starej ciężarówki Chevy, dobrym pomysłem jest, abyś miał kilka razy - prawdopodobnie podczas przejeżdżania obok drogiego złodzieja Chevy, który gra w fortunie przeprogramowania wyciąga poduszkę powietrzną i usuwa kody.
Wysyłka vs. Masa własna
Pickupy, nawet w tym samym zakresie obciążeń, w zależności od układu napędowego, rozstawu osi i konfiguracji nadwozia. Z tego powodu w latach 70. najważniejsza z masy własnej. Masa wysyłkowa to zrzucone ciężarówki i „sucha” masa pomniejszona o wszelkie płyny, opcjonalne części lub układy napędowe. Masa wysyłkowa korzysta z silnika podstawowego dla tej konfiguracji, więc jest to dobre miejsce, aby uzyskać oszacowanie dla konkretnej ciężarówki.
Masa ciężarówki
Przy podstawowym silniku i najkrótszym - 115-calowym - rozstawie osi, waga przesyłki wynosiła 3.426 funtów, a flota była nieco cięższa - 3.506 funtów. Około 3100 funtów stanowiło samo podwozie i kabina. Ciężarówki z dłuższym rozstawem osi - 127 cali - i 8-stopowymi łóżkami ważyły 20 funtów więcej. Od tego momentu możesz zacząć dodawać wagę: około 150 funtów za płyny, pół butli z gazem i około kolejnych 50 funtów za popularne opcje wyposażenia wnętrz i pełnowymiarowe zapasowe. Odważniki te zakładają również podstawowy silnik rzędowy sześć; dodaj około 140 funtów, jeśli masz mały blok V-8, i 250 funtów, jeśli kupiłeś ciężarówkę z silnikiem z dużym blokiem V-8. W sumie można oczekiwać, że rzeczywiste krawężniki wahają się od około 3250 funtów w przypadku najlżejszych ciężarówek serii C, do 3410 funtów w przypadku małych bloków, długodystansowych ciężarówek, aż do 3570 funtów w przypadku ciężarówek długodystansowych. zamienione duże silniki.
