Zawartość
Prowadzenie przyczepy ciągnika nie jest niczym więcej niż sztuką, ale jak każda inna sztuka, doskonalenie jej jest głównie kwestią praktyki i inspiracji. Praktyka pochodzi z robienia tego, z codziennego doskonalenia kluczowych umiejętności. Inspiracja pochodzi z wiedzy, że jesteś w stanie poradzić sobie w każdej sytuacji, którą rzuci na ciebie droga.
Krok 1
Spójrz na krzywą i spróbuj dowiedzieć się, czy będziesz musiał wykonać zamach i skręcić. Prawie zawsze będziesz musiał przejść na inny pas. Jeśli na skrzyżowaniu po prawej stronie znajduje się ruch, poczekaj na okazję, aby skręcić w lewy pas. Jeśli nie możesz skręcić w lewo, zaczekaj na ruch na nadjeżdżającym pasie skrzyżowania.
Krok 2
Włącz skręt w prawo co najmniej 200 stóp przed wykonaniem skrętu i sprawdź ruch na skrzyżowaniu iw lusterkach. Sprawdź ruch zbliżający się po twojej lewej stronie i zjedź na lewą stronę pasa. Zmiana biegu na niższy do odpowiedniego biegu. W razie potrzeby przekrocz linię po lewej stronie, ale nie więcej.
Krok 3
Sprawdź swoje lusterko po raz ostatni, aby upewnić się, że będziesz podstępny. Wprowadź zakręt drogi dla drogi na pas, jeśli jest to droga dwupasmowa lub środkowy, jeśli jest to pas trzypasmowy.
Krok 4
Obserwuj swoje prawe czoło, montowane na masce lustro w martwym polu. Po ustaleniu, że się kołyszesz, skutecznie jeździsz ciężarówką. Wiesz już, że masz miejsce na ciągnik, więc będziesz miał ten podjazd.
Krok 5
Spoglądaj w górę i do przodu co trzy sekundy, aby upewnić się, że jest duży ruch i sprawdzić prześwit ciągnika. Wróć, aby obejrzeć przyczepę, i poprowadź traktor do środka lub na zewnątrz, aby zbliżyć się do wierzchołka łuku, jak możesz, bez przeskakiwania.
Krok 6
Zamień ciężarówkę w zakręt. Nie martw się tym punktem, nie będziesz rozczarowany tym.
Anuluj swoją kolej, gdy ciężarówka całkowicie wyprostuje się na swoim pasie.
wskazówka
- Jeśli już wiesz, do jakiego sprzętu powinieneś się zwrócić, zastanów się nad ponownym zapisaniem się do szkoły CDL. To powiedziawszy, większość ciężarówek pokona drugi bieg po załadowaniu lub czwarty bieg przy pustym.
