Zawartość

• Jak dostroić Mazdę
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• wskazówka
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Wykonanie dostrajania w Mazdzie jest rutynową częścią regularnej konserwacji. Przeprowadzanie dostrajania w regularnych odstępach 30 000 mil utrzyma Twój samochód w dobrym stanie technicznym i zapobiegnie powstaniu poważnych problemów. Dostrajanie może być bardzo drogie, jeśli zostanie wykonane w salonie lub bardzo przystępne, jeśli wiesz, jak to zrobić samodzielnie. Skorzystaj z tego przewodnika, aby nauczyć się, jak sam dostroić Mazdę.

Jak dostroić Mazdę

Krok 1

Wymień olej i filtr oleju w samochodzie. Olej, który powinieneś znaleźć w instrukcji obsługi. Zazwyczaj potrzebujesz 5 litrów oleju do uzupełnienia silnika, a także filtra oleju.

Krok 2

Wymiana filtra powietrza jest prawdopodobnie najłatwiejszą częścią dostrajania. Po prostu poluzuj śruby na pokrywie filtra powietrza, wyjmij stary filtr powietrza, włóż nowy filtr powietrza, a następnie dokręć śruby na pokrywie.

Krok 3

Wyjmij stary filtr paliwa i zainstaluj nowy. Jeśli Twoja Mazda korzysta z wtryskiwacza paliwa, nie trzeba go regularnie zmieniać, chyba że wtryskiwacze zostaną zatkane zanieczyszczeniami.

Krok 4

Jeśli masz najdroższe, platynowe świece zapłonowe w swojej Mazdzie, możesz poczekać do momentu wyregulowania 60 000 mil w celu ich wymiany. Jeśli masz standardowe świece zapłonowe, należy je zmieniać za każdym razem. Konieczne będzie prawidłowe użycie narzędzia do świecy zapłonowej. Należy to zrobić zgodnie z instrukcją obsługi.

Krok 5

Sprawdź przewody świecy zapłonowej pod kątem przecięć i rozdarć i wymień w razie potrzeby. Jeśli potrzebne są przewody do świec zapłonowych, warto wydać dodatkowe pieniądze na wysokiej jakości zestaw przewodów. W niektórych modelach przewody są trwale przymocowane do korka dystrybutora, co oznacza, że ​​będą wymieniane za każdym razem.

Krok 6

Wymień korek dystrybutora i wirnik. Dystrybutor jest dystrybutorem mocy przewodów świec zapłonowych do świec zapłonowych. Wirnik jest elementem składowym tej części. Oba są w ciągłym użyciu i są podatne na normalne zużycie. Powinny zostać zastąpione przez twoją Mazdę. Należy pamiętać, że niektóre modele nie używają dystrybutora w układzie zapłonowym, w którym to przypadku można pominąć ten krok.

Krok 7

Zdejmij pokrywę zaworu i wyreguluj zawory zgodnie z zaleceniami producenta. Podczas wymiany zaworu należy użyć nowej uszczelki.

Krok 8

Jeśli pasy ulegną znacznemu uszkodzeniu, wymień je, aby uniknąć splątania w niewygodnym czasie. Większość nowszych modeli ma pojedynczy serpentynowy pas, który kontroluje wszystko. Robiąc to, możesz to zrobić ponownie, czasami zainstalowanie go może być frustrujące.

Krok 9

Wymień zawór PCV. PCV oznacza pozytywną wentylację skrzyni korbowej. Jest to niedroga część do wymiany w samochodzie. Jeśli zostanie zaniedbany i zatkany, samochód będzie pracował nierówno i można będzie wykryć wyciek oleju z silnika.

Krok 10

Sprawdź poziomy płynu w akumulatorze. Jeśli wyglądają nisko, możesz uzupełnić komórki wodą destylowaną. Powinieneś również użyć noża, aby usunąć wszelkie zabrudzenia lub korozję.

Sprawdź i uzupełnij płyny wspomagania układu kierowniczego, przekładni, silnika chłodzącego, hamulców przednich i spryskiwaczy. Jeśli jest zima i mieszkasz w zimnym klimacie, dodaj środek przeciw zamarzaniu do silnika chłodzącego.

wskazówka

• Chociaż może się to wydawać dużo pracy, jest to bardzo proste zadanie. Samo dostrajanie pozwoli ci zaoszczędzić kilkaset dolarów.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Podstawowy zestaw narzędzi
• 5 litrów oleju
• Filtr oleju
• Filtr powietrza
• Filtr paliwa
• Świece zapłonowe
• Zacisk świecy zapłonowej
• Przewody świec zapłonowych
• Korek dystrybutora
• rotor
• Uszczelka pokrywy zaworów
• Nowe pasy
• Pas serpentynowy
• Zawór PCV
• Woda destylowana
• Płyn hamulcowy
• Płynna transmisja
• Płyn do wspomagania układu kierowniczego
• Płyn do spryskiwaczy szyb