Zawartość

• Silnik się nie uruchamia
• Silnik nie uruchamia się, gdy jest zimny
• Silnik nie uruchamia się, gdy jest gorący
• Rozrusznik działa
• Rozrusznik nie uruchomi silnika

Dowiedz się, dlaczego wkrótce rozpocznie się eksploracja Forda Explorer, jeśli zastosujesz systematyczne podejście. Na przykład, kiedy to się dzieje, gdy silnik jest zimny lub gorący? Czy słyszysz obracający się silnik? Czy rozrusznik się obraca, czy po prostu wydaje dźwięk kliknięcia? Poniżej przedstawiono niektóre typowe warunki początkowe oraz możliwe systemy i komponenty.

Silnik się nie uruchamia

Zawsze zaczynaj od rzeczy oczywistych. Upewnij się, że masz paliwo w zbiorniku; wskaźnik paliwa przestał działać. Następnie włącz reflektory. Powinny być jasne, szybki i łatwy sposób na sprawdzenie poziomu naładowania baterii. Następnie sprawdź, czy nie ma wadliwych elementów w układzie paliwowym i zapłonowym. Jeśli nie zmieniłeś go w ciągu ostatnich 12 miesięcy, filtr paliwa może być zatkany, utrudniając przepływ gazu; po latach pracy pompa paliwa mogła ulec awarii. Zbadać układ zapłonowy; poszukaj uszkodzonych, poluzowanych lub odłączonych przewodów świecy zapłonowej lub uszkodzonej cewki zapłonowej. Sprawdź łańcuch rozrządu. Zużyty lub uszkodzony łańcuch nie zsynchronizuje cylindrów i zaworów, co uniemożliwi pracę silnika. Na koniec sprawdź kompresję cylindra.

Silnik nie uruchamia się, gdy jest zimny

Jeśli silnik wydaje się sprawiać kłopoty, gdy jest zimno, należy sprawdzić niektóre elementy. Za pomocą woltomierza sprawdź moc akumulatora. Upewnij się, że paliwo dociera do wtrysków, a paliwo nie jest zatkane. Sprawdź także stan i szczelinę świec zapłonowych - w razie potrzeby wyczyść i ponownie skalibruj świece zapłonowe. Następnie rozwiąż problem z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego silnik i układem sterowania silnikiem.

Silnik nie uruchamia się, gdy jest gorący

Jeśli układ rozruchowy powoduje problemy tylko wtedy, gdy silnik jest gorący. sprawdź filtr paliwa i upewnij się, że układ wtryskowy odbiera paliwo. W rzadkich przypadkach w układzie paliwowym może występować blokada pary. Jest to spowodowane przenoszeniem ciepła z silnika do paliwa i tworzeniem pęcherzyków. Zauważysz, że silnik gaśnie, brakuje mu mocy lub ciężko jest zacząć. Sprawdź linie zasilające i powrotne i sprawdź, czy dotykasz gorącej części silnika.

Rozrusznik działa

Czasami silnik rozrusznika zadziała, silnik się nie obraca. Problem może dotyczyć samego rozrusznika. Najczęstszym problemem jest zużyty lub uszkodzony zębnik rozrusznika lub płaski napęd. Wyjmij silnik do kontroli.

Rozrusznik nie uruchomi silnika

Może sam silnik rozrusznika się nie obraca. Sprawdź, czy baterie są szczelne i czyste. Następnie sprawdź poziom naładowania baterii. Podczas próby uruchomienia silnika upewnij się, że skrzynia biegów znajduje się w położeniu postojowym (P) lub neutralnym (N). Sprawdź także obwód rozruchowy pod kątem przerwanych, poluzowanych lub odłączonych przewodów i kabli od akumulatora do elektromagnesu rozrusznika, wyłącznika zapłonu i silnika rozrusznika. Następnie sprawdź elementy układu rozruchowego, takie jak elektromagnes, wyłącznik zapłonu i silnik rozrusznika. Możliwe, że zębnik silnika jest zablokowany. Wymontować rozrusznik. Na koniec sprawdź czujnik zasięgu (TR). Czujnik może wymagać regulacji lub wymiany.