Zawartość
Wiedza na temat rozwiązywania problemów z pickupem Ford F150 nie tylko pomoże utrzymać maksymalną moc silnika, ale także obniży zużycie paliwa i zmniejszy możliwe szkodliwe emisje. Jednak silnik F150 działa w połączeniu z wieloma systemami i podsystemami, co czasami utrudnia wskazanie przyczyny problemu. Ale przestrzeganie niektórych strategii pomoże ci rozwiązać problemy i znaleźć przyczynę problemów w pojeździe.
Podejście logiczne
Podczas rozwiązywania problemów z F150 zawsze podchodź do problemu w sposób logiczny. Czy to się zmienia? Czy silnik pracuje na biegu jałowym? Brakuje silnika? Jeśli objaw pojawia się zgodnie ze schematem i występuje, gdy silnik jest zimny, ciepły, na każdym zatrzymaniu, podczas przyspieszania, podczas jazdy z prędkością 30 km / h lub 50 km / h. Następnie zawęź listę możliwych elementów silnika lub powiązanych układów, które mogą być przyczyną objawu. Jeśli na przykład twój F150 pracuje na biegu jałowym, ale stabilizuje się po naciśnięciu pedału przyspieszenia, możesz podejrzewać wyciek próżni, wadliwy element w układzie zapłonowym (świece zapłonowe, przewody, rozdzielacz) lub ubogą mieszankę.
Korzystanie z wykresów
Logiczne podejście pomaga w obliczu typowego problemu. Jednak w przypadku problemów z konkretnym modelem F150 pomocna będzie karta rozwiązywania problemów. Możesz znaleźć ten wykres w swoim pojeździe, który jest dostępny w wielu sklepach z częściami samochodowymi. Tabela poda listę objawów. Na przykład stan braku rozruchu może prowadzić do pompy paliwa, przekaźnika głównego, rezystora wtryskiwacza lub filtra paliwa. Znalazłeś najbardziej prawdopodobną przyczynę problemu, instrukcja zawiera bardziej szczegółowy opis rozwiązywania problemów z określonymi komponentami.
Skanowanie w poszukiwaniu problemów
Będziesz miał wiele rzeczy do zrobienia, gdy będziesz mieć problem i nie będziesz w stanie go zrozumieć. Jednak od wczesnych lat osiemdziesiątych jesteśmy w stanie wprowadzić diagnostykę pokładową (OBD), komputerowy system sterowania zdolny do przechowywania diagnostycznych kodów usterek (DTC), co ułatwia znajdowanie problemów w określonych podsystemach pojazdów. Dzisiaj możesz znaleźć różnorodne narzędzia, które pomogą Ci znaleźć rozwiązanie dla F150 przy użyciu różnych metod. W zależności od swoich możliwości i stopnia zaawansowania narzędzie skanujące pobierze kody usterek, odczyta parametry operacyjne, gdy wystąpi objaw, zarejestruje warunki pracy silnika w czasie rzeczywistym oraz przetestuje siłowniki i inne elementy. Jest to łatwy sposób na znalezienie i przetestowanie pod kątem awarii w określonych warunkach i może działać niezgodnie ze specyfikacją.
