Zawartość
Ford Taurus z 1997 r. Wyposażony w automatyczną skrzynię biegów wykorzystuje chłodnicę skrzyni biegów wbudowaną w zbiornik chłodnicy po stronie pasażera w celu odprowadzenia ciepła z przekładni. Usunięcie przewodów transmisyjnych z chłodnicy podczas wymiany chłodnicy lub serwisowania skrzyni biegów jest utrudnione przez ciasne ograniczenia komory silnika. Ford zastosował szybkozłącze, aby uprościć procedurę; najpopularniejsze narzędzie w większości sklepów z częściami samochodowymi.
Krok 1
Poczekaj, aż silnik ostygnie. Odłącz ujemny przewód akumulatora za pomocą klucza 10 mm dla bezpieczeństwa. Zaciągnąć hamulec postojowy i zabezpieczyć tylne koła klinami. Podnieś przód Byka za pomocą podnośnika podłogowego umieszczonego pod przednią ramą pomocniczą. Jackpot stoi po obu stronach przedniej ramy pomocniczej i opuszcza podnośnik, aż ciężar Byka spoczywa na stojakach.
Krok 2
Ustaw miskę pod chłodnicą od strony pasażera. Zwięź narzędzie szybkiego rozłączania Forda nad stalową linią przesyłową, w pobliżu szybkozłącza, z dwoma palcami narzędzia skierowanymi w stronę łącznika. Wciśnij narzędzie w złączkę w zaczepy blokujące wewnątrz łącznika. Przekręć linię tam iz powrotem, wyciągając ją ze złączki. Pozwól, aby płyn przekładniowy znajdujący się w przewodzie i chłodnica spłynęły do miski.
Krok 3
Wyjmij narzędzie z dolnej linii transmisyjnej. Wsunąć narzędzie na górną linię znajdującą się po stronie pasażera chłodnicy w komorze silnika. Wciśnij narzędzie w armaturę zgodnie z opisem w kroku 2 i wyciągnij linię z armatury chłodnicy.
Sprawdź białe plastikowe zatrzaski w złączce i wymień złączkę, jeśli są uszkodzone. Aby ponownie zainstalować linie, wepchnij linie transmisyjne do złączki, aż zatrzasną się na swoim miejscu i nie będzie można ich wyciągnąć bez użycia narzędzia.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Narzędzie do szybkiego odłączania Forda
- Opróżnij naczynie
- Kliny pod koła
- Podnośnik podłogowy
- Jack wstaje
