Zawartość

• Dolne elementy silnika
• Niskie parametry momentu obrotowego
• Najlepsze elementy silnika
• Najlepsze momenty obrotowe
• akcesoria

Czcigodny silnik Chevy 350 był ostoją przemysłu i jest ulubieńcem miłośników wędkarstwa i mechaniki na podwórku. Specyfikacje momentu obrotowego są wymagane, aby zapewnić prawidłowe dokręcenie elementów silnika. Jeśli nie zostanie zastosowany właściwy moment obrotowy, silnik może wyciec płynów lub stać się zawodny. Nadmiernie dokręcona śruba może uszkodzić gwinty lub złamać śrubę - czasochłonna, a czasem kosztowna naprawa. Jeśli śruba nie jest wystarczająco dokręcona, można ją znaleźć na gwincie, co powoduje poważne uszkodzenie silnika.

Dolne elementy silnika

Kołpaki tłoka mają po dwie śruby na tłok, które wymagają określonego momentu obrotowego. Konieczne będzie również dokręcenie pokryw łożysk głównych, które utrzymują wał korbowy na miejscu. Jeśli dokręcisz śruby zbyt mocno, wyeliminujesz kulkę i umożliwisz prawidłowe smarowanie. Jeśli dokręcisz zbyt mocno śruby tłoka lub kołpaka ręcznego, będzie za dużo miejsca, a objętość oleju nie stworzy smarowanej poduszki wokół czopu.

Niskie parametry momentu obrotowego

Dwusuwowy silnik główny Chevroleta 350 ma 70 stóp funtów. Specyfikacje dla cztero-śrubowej ręki wynoszą 70 stóp funtów / stopę dla śrub wewnętrznych, 65 stóp funtów / cal dla śrub zewnętrznych 7/16 cala i 40 stóp. lbs. dla zewnętrznych śrub 3/8 cala. Specyfikacje momentu obrotowego korbowodu wynoszą od 40 do 45 stóp-funtów. dla śrub 3/8 cala i 35 do 45 stóp. lbs. do śrub 11/32 cala.

Najlepsze elementy silnika

Kolektor dolotowy i głowice są głównymi elementami zależnymi od specyfikacji momentu obrotowego. Specyfikacje wlotu różnic między metalami, takie jak wlot aluminium do główek żelaza lub wlot żelaza do główek aluminiowych. Zbyt niski moment obrotowy wlotu śrub może spowodować wyciek płynu chłodzącego i podciśnienie. W przypadku nadmiernego dokręcenia gwinty śruby mogą zostać poważnie uszkodzone i istnieje ryzyko zerwania śruby w głowie. Głowice wymagają prawidłowego momentu obrotowego i kolejności dokręcania, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki. Ponownie, jeśli dokręcisz je zbyt mocno, śruby mogą się odłamać w bloku.

Najlepsze momenty obrotowe

Zawsze należy sprawdzić porę roku silnika przed dokręceniem śrub. Dane techniczne dotyczą typowego silnika 350. Specyfikacja momentu obrotowego głowicy cylindrów Chevroleta 350 wynosi 65 stóp-funtów. Wlot zainstalowany na żeliwnych głowicach wymaga 30 stóp-funtów. Jeśli twój silnik ma aluminiowe głowice cylindrów, gwinty są bardziej kruche niż żeliwo, więc specyfikacja wlotu wynosi 18 stóp-funtów.

akcesoria

Akcesoria mają również pewne specyfikacje. Należą do nich pompa wodna, płaski flex koła zamachowego, świece zapłonowe, pokrywa rozrządu, wlot kolektora i miska olejowa, żeby wymienić tylko kilka. Plastigage jest bardzo przydatny, aby upewnić się, że wszystkie odstępy są prawidłowe. Możesz kupić poszycie w dowolnym miejscu i zawiera instrukcję użytkowania. Potrzebny będzie również klucz dynamometryczny i olej silnikowy. Wytrzyj gwinty śrub, aby wspomóc je podczas dokręcania, i pamiętaj, aby je przekręcić. Wszystkie specyfikacje są wymienione dla silnika podstawowego. Jeśli kupiłeś produkty na rynku wtórnym, musisz zapoznać się ze specyfikacjami producentów.