Zawartość

• Yokohama AVID V4S
• Bridgestone Dueler H / L Alenza
• Continental ExtremeContact DWS
• Yokohama Parada Spec-X

Pierwszy kompaktowy crossover Acuras jest znany ze swojego bezpieczeństwa i wszechstronności. Mechanicznie powiązany z modelami Civic i CR-V, RDX oferuje rodzinę kombi, zdolność do jazdy w każdych warunkach pogodowych i obsługę typu sedan. Dlaczego Honda zdecydowałaby się na tak doskonałe podwozie z tak zawyżoną ceną i słabymi osiągami, co wprawia w zakłopotanie; Dostępne są lepsze i tańsze opcje.

Yokohama AVID V4S

Yokohamas AVID ma najlepszą cenę na świecie. Chociaż jego prawdziwą siłą jest przyczepność na suchej nawierzchni, przyczepność na mokrej nawierzchni i odporność na hydroplaning są również bardzo dobre, znacznie lepsze niż w przypadku pilotów. Opona jest objęta pięcioletnią gwarancją na bieżnik o trwałości 60 000 mil.

Bridgestone Dueler H / L Alenza

Bridgestones Dueler sprzedaje za 163 USD, ale jest to ogromna poprawa w stosunku do Jokohamów i jest na zupełnie innym rynku niż akcje Michelin. Te dodatkowe pieniądze kupują więcej, zwłaszcza na odporność na hydroplanowanie, przyczepność na mokrej nawierzchni i obsługę śniegu / lodu. Bridgestones oferuje te Bridgestones. Są oferowane z pięcioletnią gwarancją trwałości bieżnika na 65 000 mil.

Continental ExtremeContact DWS

Jeśli masz pieniądze (160 USD), to lepiej niż ExtremeContact. Ta opona poświęca pewną reakcję układu kierowniczego i stabilność na zakrętach, zapewniając przyczepność na mokrej nawierzchni / odporność na hydroplaning. Lekkie pokonywanie śniegu i zużycie bieżnika są znacznie powyżej średniej. Jeśli mieszkasz w lesie deszczowym i nie masz nic przeciwko wydawaniu pieniędzy, ExtremeContact jest tylko sterem dla Twojego RDX. Są one objęte sześcioletnią gwarancją zużycia bieżnika na 50 000 mil.

Yokohama Parada Spec-X

Za 147 USD możesz przejść do Spec-X. Spec-X ma fantastyczną przyczepność na suchej nawierzchni i reakcję na sterowanie, a przyczepność na mokrej nawierzchni aż do ExtremeContacts. Komfort jazdy i poziom hałasu są również dobre, ale głęboka przyczepność na śniegu pozostawia trochę do życzenia. Mimo to zestaw Spec-X może być najlepszym 450 do 600 USD, jaki kiedykolwiek wydasz na RDX, i jest fantastycznym stosunkiem jakości do ceny. Jedynym minusem jest to, że Parada nie jest objęta gwarancją zużycia bieżnika.