Zawartość
Pompa paliwa jest istotnym elementem pojazdu. Paliwo jest pompowane ze zbiornika paliwa do silnika. Bez działającej pompy paliwowej do silnika nie można zapewnić odpowiedniego ciśnienia paliwa. Spowoduje to problemy, takie jak trudny rozruch, szorstki bieg jałowy, przerwy w zapłonie, wahanie i przeciągnięcie, a nawet może uniemożliwić uruchomienie samochodu. Może się to zdarzyć w najbardziej niewygodnym momencie. Jeśli podejrzewasz, że pompa paliwa jest zepsuta, możesz wykonać pewne testy, aby to potwierdzić.
Krok 1
Słuchaj nucącego dźwięku, który zwykle pojawia się, gdy kluczyk jest ustawiony w pozycji „Start”. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji „Start” i nasłuchuj szmeru w zbiorniku paliwa. Buczenie oznacza, że pompa jest w stanie roboczym.
Krok 2
Sprawdź, czy pompa paliwa nie jest uszkodzona, wykonując statyczny test paliwa. Obróć kluczyk w stacyjce do pozycji „on”. Spójrz na manometr paliwa, aby wykryć ruchy. Ciśnienie paliwa powinno natychmiast wzrosnąć i pozostać stabilne. Jeśli nie, może to być usterka pompy paliwa.
Podłącz miernik napięcia do przewodów łączących pompę paliwową. Podłącz miernik napięcia do zielonego przewodu. Przewody pompy paliwa znajdują się pod pojazdem, za drzwiami kierowcy. Pozwól komuś uruchomić silnik, gdy miernik napięcia jest podłączony do drutu. Normalny odczyt wynosi od 10 do 11 woltów. Jeśli odczyt jest zerowy, zwykle oznacza to, że pompa paliwa jest zła.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Miernik napięcia
