![Konwersja TBI na gaźnik w Chevrolecie - Naprawa Samochodów Konwersja TBI na gaźnik w Chevrolecie - Naprawa Samochodów](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-diagnose-a-bad-transmission-mount.jpg)
Zawartość
Wprawdzie działa dobrze w zastosowaniach magazynowych, ale fakt, że układ wtryskowy korpusu przepustnicy General Motors (TBI) jest koszmarem dla zmodyfikowanych silników. Chociaż możliwa jest wymiana wtryskiwaczy i korpusu przepustnicy oraz przeprogramowanie komputera, wielu z nich łatwo „obniża klasę” do konfiguracji gaźnika.
Podstawowy sprzęt
Najbardziej podstawową rzeczą, którą musisz przekonwertować na gaźnik, jest węglowodan i pasujący kolektor. Możesz spróbować wyśledzić używany kolektor zapasowy, ale aluminiowe kolektory posprzedażne, takie jak Performer RPM, zwiększają moc, są lżejsze i kosztują tylko około 60 USD. Po prostu wyjmij stary kolektor, upuść nowy na jego miejsce i zainstaluj gaźnik.
dystrybutor
Jednym z pomocników, który musisz wymienić, jest dystrybutor. Dystrybutor dystrybutor jest sterowany komputerowo, co jest złą rzeczą, biorąc pod uwagę fakt, że usuniesz komputer. Wysokoenergetyczny układ zapłonowy (HEI) jest niedrogim, bezpośrednim mocowaniem do większości zastosowań. Jeśli używasz wałka rozrządu walca, będziesz musiał wymienić napęd, aby napędzać zespół z brązu, lub grozi to uszkodzeniem mechanizmu krzywkowego. Należy pamiętać, że dystrybutor HEI najprawdopodobniej będzie większy niż magazyn, co będzie stanowić problem, jeśli silnik znajduje się blisko ściany przeciwpożarowej.
Układ paliwowy
System TBI wykorzystuje ciśnienie paliwa znacznie przekraczające zapotrzebowanie węglowodanów, dlatego musisz zainstalować regulowany regulator ciśnienia paliwa na istniejącej linii. Układ oleju opałowego nie potrzebuje przewodu powrotnego. Oczywiście, prostszym rozwiązaniem jest po prostu wymiana pompy paliwa, co posłuży podwójnemu celowi uproszczenia instalacji i wymiany zużytej pompy paliwa na nową jednostkę.
Zaburzenia transmisji
Automatyczna skrzynia biegów 4L60-E będzie wymagała dodatkowej pracy. Możesz kupić samodzielny komputer sterujący skrzynią biegów (około 975 USD od dealerów Chevroleta) lub kupić skrzynię manualną (jak nieelektryczny TH700 z wcześniejszych Chevroletów) , Spośród nich najprostszym i najtańszym rozwiązaniem jest instalacja na TH700, ponieważ można go użyć za mniej niż 300 USD. Skrzynia biegów jest przykręcanym zamiennikiem dla modelu 4L60E, ale będziesz potrzebować zamiennika zapasowego lub nieoryginalnego kabla spustowego przepustnicy. Niektóre TH400 różnią się długością modelu 4L60E, co może wymagać zmiany długości wału napędowego podczas instalowania nowego jarzma specyficznego dla TH400. Podsumowując, zamiana TH400 będzie działać gdzieś w okolicach 600 $.