Zawartość

• Odczyt wysokiego wskaźnika
• Niski poziom naładowania elektrolitu
• Spalone żarówki
• Ogrzewanie akumulatora
• Nabrzmiała bateria
• Wyciekająca bateria

Alternator samochodowy służy podwójnemu celowi w prawidłowym działaniu układu elektrycznego pojazdu. Prawidłowo działający alternator utrzyma pojazdy w najnowocześniejszym stanie i zapewni dodatkową energię elektryczną do działania akcesoriów samochodowych. Chociaż słaby alternator jest bardziej powszechny, możliwe jest również wytwarzanie znacznie większego prądu.

Odczyt wysokiego wskaźnika

Przeładowanie alternatora spowoduje, że woltomierz na desce rozdzielczej odczyta zbyt wysokie napięcie, które może, ale nie musi różnić się w zależności od prędkości obrotowej silnika. Normalne odczyty powinny być wysokie przy uruchomieniu, a następnie ustabilizować się w normalnym zakresie. Jednak przeładowanie alternatora spowoduje, że miernik pozostanie w wysokiej pozycji po początkowych uruchomieniach.

Niski poziom naładowania elektrolitu

Niski poziom elektrolitu w akumulatorze jest oznaką, że alternator przeładowuje akumulator i jest wynikiem ciepła wytwarzanego przez przeładowanie elektrolitu w celu odparowania. Elektrolit jest wyczerpany, zdolność akumulatorów do utrzymywania ładunku elektrycznego zmniejsza się, co powoduje więcej ciepła i więcej strat elektrolitu.

Spalone żarówki

Przeładowanie alternatora może prowadzić do przedwczesnego przedmuchania reflektorów i świateł tylnych samodzielnie lub w tandemie. Naprzemienne objawy wypalenia wynikające z przeciążenia bezpieczników, tablicy rozdzielczej i oświetlenia wnętrza.

Ogrzewanie akumulatora

Przeładowanie akumulatora przez uszkodzony lub niesprawny alternator spowoduje, że akumulator osiągnie stan przeładowania. W przypadku przeładowania płytki w akumulatorze zrzucają i ich zdolność do zatrzymywania elektryczności. Akumulator jest odporny na dalsze ładowanie, a nadmiar ładunku elektrycznego gromadzi się i promieniuje jak ciepło. Powoduje to, że akumulator staje się ciepły lub gorący w dotyku po uruchomieniu silnika.

Nabrzmiała bateria

Akumulator przeładowany przez wadliwy alternator wytworzy nienormalne ilości wodoru. Jeśli akumulator jest słabo odpowietrzony, nagromadzenie się wodoru może spowodować wypaczenie obudowy akumulatora.

Wyciekająca bateria

Wyciek lub wyciek występuje, gdy alternator przeładowuje akumulator pojazdu, a wodór gromadzi się w akumulatorze, wypychając elektrolit z akumulatora przez jego wiatry lub wokół pokryw wiatrowych. W ciężkich przypadkach obudowa akumulatora może pęknąć lub spowodować wycieki, co spowoduje wyciek ciekłego elektrolitu.