Zawartość

• wprowadzenie
• Jak działają hamulce przeciwprzepięciowe
• Stosowanie hamulców
• Przyczepy z hamulcami przeciwprzepięciowymi

wprowadzenie

Hamulce przeciwprzepięciowe stosowane są przede wszystkim w przyczepach. Są stosowane zamiast hamulców elektrycznych. Podstawowa zasada działania jest dość prosta - hamulce przepięciowe opierają się na naturalnych siłach działania. Hamulce udarowe są uruchamiane siłą odśrodkową. Gdy przyczepa jest holowana za pojazdem, a pojazd ciągnący stosuje się do hamulców, pojazd ciągnący nadal przepływa przez siłę odśrodkową. Hamulce udarowe wykorzystują tę siłę do uruchamiania hamulców przyczepy.

Jak działają hamulce przeciwprzepięciowe

Szyja przyczepy składa się z dwóch części. Część przednia z zaczepem jest osobnym elementem. Jest przystosowany do przesuwania się z tyłu szyi. Główny cylinder hamulcowy jest zamontowany na tylnej połowie szyi i ma drążek rozciągający się od głównego cylindra do przedniej połowy szyi. Gdy pojazd porusza się do przodu, ciężar ładunku dwóch kawałków wynika z ładunku.

Stosowanie hamulców

Po zastosowaniu pojazdów ciągnących wieże zaczynają zwalniać, a siła odśrodkowa powoduje, że przyczepa i jej ładunek pchają się do przodu na szyjkę przyczepy, co z kolei powoduje przednią połowę szyjki przyczepy. Kiedy przednia szyja jest wciskana w tylną połowę, pręt jest wciskany do głównego cylindra, który następnie uruchamia hamulce. Gdy pojazd ciągnący zwolni hamulce i ruszy do przodu, Pręt głównego cylindra można regulować w zależności od potrzeb.

Przyczepy z hamulcami przeciwprzepięciowymi

Przyczepy z hamulcami przeciwprzepięciowymi nie można cofnąć bez włożenia sworznia w szyjkę przyczepy. Gdy holownik znajduje się na biegu wstecznym, co uruchomiłoby hamulce przeciwprzepięciowe. Włożenie szpilki w szyję przyczepy zapobiega temu zdarzeniu podczas cofania się kierowcy. Jeżeli kołek pozostanie w szyjce przyczepy, hamulec przeciwprzepięciowy zostanie wyłączony. Sosnę należy usunąć, gdy pojazd jest gotowy do podróży.