Zawartość

• Warunek braku rozruchu
• Stan trudny do uruchomienia
• Częste gaśnięcie silnika
• Wahanie silnika
• Nieprawidłowe działanie silnika

Filtr paliwa jest niezbędny, aby zapobiec zatkaniu układu dostarczania paliwa przez brud i inne zanieczyszczenia, co poważnie zakłóca działanie silnika. Filtry paliwa mogą się zatkać, a gdy tak się stanie, negatywnie wpłynie to na moc i wydajność silnika.

Warunek braku rozruchu

Jeśli filtr paliwa jest całkowicie zablokowany lub zatkany do punktu blokowania przepływu paliwa do silnika pojazdu, pojazd nie uruchomi się. Paliwo połączone z powietrzem jest zapalane w silniku pojazdu, aby go uruchomić.

Stan trudny do uruchomienia

Częściowo zablokowany lub zatkany filtr paliwa często powoduje, że pojazd jest trudny do uruchomienia. Do wytworzenia silnika potrzebny jest odpowiedni dopływ paliwa do pojazdu. Zmniejszony lub zmniejszony przepływ paliwa dla normalnej blokady rozruchu silnika.

Częste gaśnięcie silnika

Aby silnik pojazdu działał sprawnie i odpowiednio, do silnika musi dotrzeć stały przepływ paliwa. Każde zakłócenie tego przepływu paliwa, które dzieje się, gdy filtr paliwa jest zatkany, może powodować częste zgaśnięcie silnika.

Wahanie silnika

Wahanie silnika jest częstym objawem zatkanego filtra paliwa. Reakcja na silnik w celu napędzania pojazdu, stan powodujący nieprawidłowe spalanie silnika i zmniejszoną moc silnika, zatkany filtr paliwa może powodować wahanie silnika lub potknięcie się podczas przyspieszania.

Nieprawidłowe działanie silnika

Zapchany filtr paliwa często powoduje nieprawidłowe działanie silnika przez napędzanie nienormalnego lub naprzemiennego przepływu paliwa do silnika pojazdu. Przy dużym przyspieszeniu lub wysokich prędkościach silnika konieczne jest zapewnienie odpowiedniej wydajności paliwa. Gdy prędkość obrotowa silnika jest zmniejszona, przepływ paliwa można zmniejszyć do punktu, w którym zmniejsza się moc i osiągi silnika.