Objawy wadliwego czujnika położenia korby

Autor: John Stephens
Data Utworzenia: 22 Styczeń 2021
Data Aktualizacji: 1 Lipiec 2024
Anonim
Po co nam czujnik położenia wału w silniku? Panie a na co to komu.....
Wideo: Po co nam czujnik położenia wału w silniku? Panie a na co to komu.....

Zawartość


Czujnik położenia wału korbowego jest składnikiem nowoczesnych samochodów, który rejestruje położenie silników korbowych. Czujnik odczytuje również podstawowe sygnały czasowe dla wtryskiwaczy paliwa i układów zapłonowych. Gdy ten element działa nieprawidłowo, jego objawy mogą wpływać na wszystko, od silnika po zarządzanie paliwem. Według strony internetowej AA1 Cars czujnik położenia wału korbowego wymaga wymiany, gdy jest uszkodzony i nie można go naprawić.

Brak iskry silnika

Wadliwy czujnik położenia korby może wpływać na czas zapłonu pojazdu. Może to spowodować, że do świec zapłonowych nie zostanie przesłane napięcie, co spowoduje stan braku rozruchu. Jeśli przyczyną problemu jest wadliwy czujnik położenia korby. Jeśli dotyczy to tylko jednego lub dwóch cylindrów, problemem może być cewka zapłonowa.

Wtryskiwacze paliwa nie działają

Wtryskiwacz czujnika położenia korby działa w pojazdach z bezdystrybucyjnymi układami zapłonowymi. Awaria czujnika położenia korby może niedokładnie podawać informacje do wtryskiwaczy paliwa, powodując nadmierną emisję paliwa i powodując nadmierną emisję, powodując wahanie podczas przyspieszania i zgaśnięcie silnika na biegu jałowym. Uszkodzony czujnik położenia wału korbowego może w ogóle nie uruchomić wtryskiwaczy paliwa, co spowoduje brak możliwości uruchomienia pojazdu.


Problemy z rozrządem silnika

Kolejność zapłonu cylindrów jest kontrolowana przez informacje z czujnika położenia korby. Gdy ten element działa nieprawidłowo, zamieszanie powoduje, że w kolejności odpalania może powodować trudne warunki rozruchu i przerwy w pracy silnika. Trudny start to moment, w którym silnik stara się przewrócić. Głośne uderzenia związane z silnikiem mogą wystąpić w dowolnym momencie, chociaż mogą występować częściej, gdy pojazd przyspiesza lub jest obciążony, na przykład podczas holowania.

Tylny mechanizm różnicowy jet integralną częścią pojazdu, który przenoi moment obrotowy i obroty przez wały biegnące na całej długości amochodu. Napęd na tylne koła zotał zaprojektowany z m...

Czujnik temperatury powietrza dolotowego w amochodzie (IAT) zmienia poób działania w zależności od temperatury powietrza w wlocie do pojazdu. Jeśli czujnik IAT nie działa prawidłowo, może to wpł...

Zyskuje Popularność