Zawartość
Kierownica z zębatką przekształca siłę kierownicy w siłę, która faktycznie obraca koła samochodu. Jeśli twój samochód ma wspomaganie kierownicy, koncepcja jest taka sama, ale pompa wspomagania kierownicy wykorzystuje ciśnienie płynu hydraulicznego, aby zminimalizować wysiłek, jaki musi podjąć kierowca. Problemy z układem kierowniczym zębatki i zębatki mogą powodować różne objawy w samochodzie.
zwrotnica
Jeśli masz problem ze swoją firmą (https://itstillruns.com/steering-rack-5039068.html) i zębnikiem, poczujesz się swobodnie. Samochód może również błąkać się po drodze podczas jazdy, podróży lub podróży. Dobrym pomysłem byłoby mieć kierownicę kierownicy. Można go również używać w jednym lub drugim kierunku. Kolejną oznaką problemu jest to, że trudniej będzie sterować rano niż później. Można również zauważyć, że kierownica nie powraca do normalnej pozycji po wykonaniu skrętu.
hałas
Według New Jersey Division of Consumer Affairs, takie dźwięki, jak łomotanie, brzęknięcie lub uporczywe pukanie, można ostrzec przed luźnym układem kierowniczym zębatki i zębnika. Jeśli słyszysz tego rodzaju dźwięki, musisz się sprawdzić.
Opony
Nietypowe zużycie opon jest kolejnym objawem problemu zębatki kierowniczej i zębnika, chociaż istnieją inne warunki, które mogą powodować nierównomierne zużycie opon. Jeśli twoje opony wykazują zużycie, gdzie są bardziej zużyte po obu stronach opony, należy podejrzewać problem z zębatką.
wycieki
Jeśli okaże się, że z przedniej części wycieka płyn, może to być wyciek z układu kierowniczego zębatki i zębnika. Jeśli chcesz sprawdzić, skąd pochodzi płyn, umieść gazetę lub karton pod butami zębatki i układu zębnika. Jeśli płyn kapie z butów, będziesz wiedział, że twój system kierowania zębatką jest uszkodzony. Najprawdopodobniej zobaczysz to przynajmniej niektóre inne objawy w tym artykule z wyciekiem płynu.
