![Schumacher ’ol Skool Battery Charger & Car Starter](https://i.ytimg.com/vi/HqJF_RCafQc/hqdefault.jpg)
Zawartość
Schumachers SE-1052 to ręczna samochodowa ładowarka / dławik. W trybie ręcznego ładowania podtrzymującego z dwoma wzmacniaczami może ładować 12-woltowy automatyczny akumulator w ciągu 12 godzin lub krócej. Ręczny tryb szybkiego ładowania 10 A ładuje 12-woltowy automatyczny akumulator w ciągu trzech do pięciu godzin. 50-amperowy silnik rozruchowy uruchomi awaryjnie rozładowany akumulator. Ładowarka ma obwód półprzewodnikowy, wyłącznik termiczny i trzyfunkcyjny przełącznik ładowania. Przewód zasilający SE-1052 ma sześć stóp długości, a kable do ładowania akumulatora z zaciskami również mają sześć stóp długości.
Instrukcje ładowania
Krok 1
Ustaw przełącznik wyboru „Charge Rate” w trybie szybkiego wybierania dwóch amperów w trybie szybkiego ładowania 10 amperów.
Krok 2
Podłącz ładowarkę do akumulatora, zachowując prawidłową biegunowość: Czerwony kabel do dodatniego bieguna akumulatora, a czarny przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
Krok 3
Podłącz przewód zasilający do ładowania do gniazdka elektrycznego.
Monitoruj proces ładowania, sprawdzając amperomierz na panelu przednim. Zakończ ładowanie, gdy amperomierz osiągnie 100 procent w skali „Charge%”. Nie przeładowuj baterii.
Tryb uruchamiania silnika
Krok 1
Odłącz ładowarkę od gniazda sieciowego.
Krok 2
Podłącz ładowarkę do akumulatora, zwracając uwagę na prawidłową biegunowość: czerwony kabel do dodatniego bieguna akumulatora, czarny kabel do ujemnego bieguna akumulatora.
Krok 3
Podłącz ładowarkę do gniazdka sieciowego. Ustaw przełącznik prędkości ładowania w pozycji „Rozruch silnika”.
Krok 4
Uruchom silnik. Jeśli nie uruchomi się za pięć sekund, przestań obracać i odczekaj cztery minuty przed ponownym uruchomieniem. Jeśli nie uda się uruchomić po drugiej próbie, naładuj akumulator przez pięć minut przed ponownym uruchomieniem.
Odłącz przewód zasilający z gniazda sieciowego przed odłączeniem kabli obciążeniowych po uruchomieniu silnika.