Zawartość
Oczekuje się, że łożyska tylnego koła w Ford Explorer zużyją się i zastąpią cię. Jest to często sygnalizowane słyszalnym szumem podczas prowadzenia samochodu. Ford Explorer może zaoszczędzić pieniądze, może być kosztowny.
Krok 1
Umieść kliny pod przednimi kołami Explorer, aby zapobiec poślizgnięciu się podczas pracy. Podnieś tył samochodu na podnośniku samochodowym. Zdemontować pierwsze tylne koło. Odłącz i wyjmij zespół opony z tyłu koła. Zlokalizuj i wyjmij nakrętkę łożyska i podkładkę, która jest z nią dostarczona. Jeśli nowa nakrętka z wymiennym łożyskiem, możesz odrzucić oryginalną nakrętkę; w przeciwnym razie zachowaj bezpieczeństwo.
Krok 2
Zdemontować śruby z tyłu wspornika zacisku hamulca. Przytrzymaj zacisk podczas wyjmowania śruby, aby zapobiec jej upadkowi i uszkodzeniu przewodu hamulcowego. Wysuń zacisk hamulca. Oddzielić łącznik palców od zwrotnicy koła, odkręcając nakrętkę i śrubę. Nakrętkę można wyrzucić.
Krok 3
Oddzielić górny przegub kulowy od zwrotnicy koła, odkręcając nakrętkę i śrubę. Ponownie nakrętkę można odrzucić. Wepchnij luźne złącze piasty zewnętrznego CV i przechowuj je w bezpiecznym miejscu. Popchnij oś, aby upewnić się, że jest odłączona od piasty. Zdejmij nakrętkę i śrubę. Zdemontować zwrotnicę koła, piastę i łożysko jako jeden zespół. Odkręć trzy śruby z zespołu.
Krok 4
Zdejmij piastę z łożyska koła. Wyjmij pierścień ustalający i wyjmij zwrotnicę koła z łożyska. Przymocuj zwrotnicę koła do nowego łożyska i zainstaluj pierścień ustalający. Włóż nowe łożysko koła do zamiennej piasty. Ponownie zmontuj zespół, ponownie instalując trzy śruby. Zamontować zespół w samochodzie wokół osi i ponownie przykręcić nakrętkę i śrubę, aby utrzymać zespół na miejscu.
Przymocuj zwrotnicę koła do górnego przegubu kulowego za pomocą nakrętki i śruby. Ponownie przymocuj łącznik palców do zwrotnicy za pomocą innej nakrętki i śruby. Zamontować zacisk hamulca i przytrzymać go w miejscu, jednocześnie mocując śruby z tyłu hamulca. Wymień nakrętkę łożyska koła i podkładkę. Ponownie zamocuj zespół opony i oponę. Opuść samochód na podnośniku. Powtórz dla drugiego tylnego koła.
wskazówka
- Jeśli to możliwe, poproś kogoś o pomoc, naciskając pedał hamulca podczas zdejmowania tylnych kół. Ułatwi to pracę, co ułatwi założenie koła. Jeśli nikt nie jest w stanie pomóc, równie dobrze działa cegła na pedale hamulca; o, możesz to zrobić bez wciśnięcia pedału, ale może to być nieco trudniejsze.
ostrzeżenie
- Zaburtowy przegub CV może być trudny do usunięcia z piasty bez niewielkiego nacisku. Pod żadnym pozorem nie powinieneś mieć młotka, ponieważ uderzenie może uszkodzić wewnętrzne gwinty i elementy. Jeśli tak się stanie, wymagane będzie nowe CV, co spowoduje dodatkowe koszty naprawy.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Kliny pod koła
- Podnośnik samochodowy
- Zapasowe łożysko koła
- Zapasowa piasta łożyska koła
- Klucz dynamometryczny
- Klucz nasadowy
