Zawartość

• Wymontowanie sprężarki
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Instalacja sprężarki
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

W życiu jest niewiele rzeczy, które wydają się bardziej nieszczęśliwe niż utknięcie w samochodzie z uszkodzoną klimatyzacją. Ponieważ minivany, takie jak Nissan Quest, nie są zaprojektowane z widokiem na otwartą przestrzeń, możliwe jest uwięzienie w piekarniku.

Wymontowanie sprężarki

Krok 1

Zlecić technikowi klimatyzacji usunięcie czynnika chłodniczego z układu i jego ponowne przetworzenie.

Krok 2

Odłącz kabel uziemienia od ujemnego zacisku akumulatora.

Krok 3

Podnieś przód pojazdu zgodnie z instrukcjami podanymi w instrukcji obsługi i podeprzyj go podstawkami podnośnikowymi.

Krok 4

Zdemontować pasek napędowy klimatyzatora, poluzowując śrubę koła pasowego napinacza i zsuwając pasek z koła pasowego.

Krok 5

Odłączyć wiązkę przewodów od sprzęgła sprężarki.

Krok 6

Zdemontować złącze elektryczne przełącznika wysokiego ciśnienia z tyłu sprężarki.

Krok 7

Zdemontować śrubę, która tworzy kolektor czynnika chłodniczego i przewody z tyłu sprężarki. Podłącz otwarte złączki, aby zapobiec zanieczyszczeniu układu klimatyzacji przez brud, olej lub wilgoć.

Krok 8

Poluzuj dwie górne śruby.

Krok 9

Poluzuj i wyjmij dwie śruby.

Krok 10

Zdemontować dwie górne śruby.

Wymontować sprężarkę.

Instalacja sprężarki

Krok 1

Spuścić olej ze starej sprężarki i zmierzyć objętość. Powinien wynosić od trzech do pięciu uncji.

Krok 2

Spuścić olej z nowej sprężarki.

Krok 3

Jeśli ilość oleju w starej sprężarce jest od trzech do pięciu razy większa niż dokładna ilość świeżego oleju w nowej sprężarce. Dodaj trzy uncje, jeśli było mniej niż trzy. Dodaj pięć, jeśli było więcej niż pięć.

Krok 4

Ustaw sprężarkę w pozycji.

Krok 5

Rozpocznij gwintowanie dwóch górnych śrub, ale ich nie dokręcaj.

Krok 6

Ponownie zainstaluj i dokręć dwie dolne śruby.

Krok 7

Dokręcić dwie górne śruby.

Krok 8

Zamontować nowe o-ringi w kolektorze chłodniczym i zamontować je z tyłu sprężarki. Pamiętaj, aby usunąć wcześniej zainstalowane wtyczki.

Krok 9

Zamontować ponownie pasek napędowy sprężarki, przesuwając go po kołach pasowych.

Krok 10

Dostosuj napięcie paska napędowego. Umieść prostą krawędź na długości paska i przytrzymaj prostopadłą linijkę do prostej krawędzi. W punkcie między kołami pasowymi a odległością między kołami pasowymi a prostą krawędzią. Powinien wynosić od jednej czwartej do pół cala. Jeśli pasek odchyli się o więcej niż pół cala, poluzuj śrubę napinacza i obróć śrubę regulacyjną, aby ją naprężyć.

Krok 11

Ponownie podłączyć wiązkę przewodów do sprzęgła sprężarki.

Krok 12

Ponownie podłączyć złącze elektryczne przełącznika wysokiego ciśnienia z tyłu sprężarki.

Krok 13

Opuścić pojazd.

Krok 14

Podłącz kabel uziemienia do ujemnego bieguna akumulatora.

Zaprowadź pojazd do technika klimatyzacji do przetestowanego i naładowanego układu.

wskazówka

• Następnym razem zastosuj środek zapobiegający zatarciu na gwintach demontażu.

ostrzeżenie

• System klimatyzacji jest pod silnym ciśnieniem; Nigdy nie pracuj na żadnych elementach klimatyzacji, dopóki czynnik chłodniczy nie zostanie usunięty. Wypuszczanie czynnika chłodniczego stosowanego w samochodowych systemach klimatyzacyjnych do powietrza jest nielegalne. Zawsze należy mieć certyfikowanego technika klimatyzacji i poddać recyklingowi czynnik chłodniczy w pojeździe.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Zestaw nasadek
• Zestaw kluczy
• władca
• Prosta krawędź
• Taśmy lub gumowe zatyczki
• Olej chłodniczy