Zawartość

• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Krok 6
• Krok 7
• Krok 8
• Krok 9
• Krok 10
• Krok 11
• Krok 12
• Krok 13
• Krok 14
• Krok 15
• Krok 16
• Krok 17
• wskazówka
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Układ rozrządu Ford Escort zaprojektowano tak, aby wymagał wymiany co 60 000 do 70 000 mil. Jeśli pasek zerwie się przed wymianą, może to powodować problemy z synchronizacją i spowodować zatarcie silnika. Możesz zamienić porę dnia na porę dnia.

Krok 1

Odłącz ujemny przewód akumulatora od akumulatora Ford Escort za pomocą klucza płaskiego i odsuń przewód na bok.

Krok 2

Odepnij przewody świec zapłonowych od świec zapłonowych, używając taśmy maskującej i czarnego markera, aby określić, który drut prowadzi do której świecy.

Krok 3

Wyjmij świece zapłonowe za pomocą gniazda świecy zapłonowej i ustaw świece zapłonowe w bezpiecznym miejscu.

Krok 4

Obróć ręcznie wał korbowy, aby znak rozrządu na kole pasowym wału korbowego znajdował się w górnym martwym punkcie (TDC) i włóż rozrządu TDC do otworu w kole pasowym, aby utrzymać wał korbowy na miejscu.

Krok 5

Podnieś przód drogi za pomocą podnośnika podłogowego, przesuwając podnośnik pod przednią osią i w dół drogi, aż oprze się na podnośniku.

Krok 6

Znajdź plastikową osłonę przeciwbryzgową pod pojazdem przed dolną częścią osłony i osłony, używając klucza nasadowego do odkręcenia śrub mocujących osłonę na miejscu.

Krok 7

Znajdź pompę wodną, ​​która znajduje się z przodu drzwi i ma klucz nasadowy, który utrzymuje koło pasowe pompy wodnej na miejscu.

Krok 8

Znajdź osłonę paska rozrządu i osłony zaworów i wyjmij je z silnika za pomocą klucza nasadowego.

Krok 9

Wyrównaj wałki rozrządu za pomocą narzędzia do wyrównywania wałków rozrządu i zaznacz pasek wałka rozrządu, abyś mógł go z powrotem założyć i zdjąć pasek wałka rozrządu.

Krok 10

Znajdź napinacz z przodu głowy i gniazdo gniazda, zdejmując napięcie paska rozrządu.

Krok 11

Narysuj schemat pokazujący czas windsurfingu na drodze.

Krok 12

Zdejmij pasek rozrządu ze sprężyn i nowy pasek rozrządu w silniku Ford Escort.

Krok 13

Dokręć śrubę koła pasowego napinacza, aż pasek rozrządu znajdzie się na zębatkach z niewielkim luzem w pasie i paskiem rozrządu na kołach pasowych, usuwając narzędzie do wyrównywania wałka rozrządu.

Krok 14

Koło pasowe i pompa wodna, koło pasowe i pompa napinająca, koło pasowe i pasek napinający znajdują się wokół kół pasowych i kół łańcuchowych.

Krok 15

Ponownie załóż osłonę paska rozrządu i uszczelki osłony zaworów za pomocą klucza nasadowego i przymocuj plastikową osłonę z przodu silnika pod pojazdem.

Krok 16

Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika podłogowego, zdejmując podstawkę podnośnika i opuść tył na ziemię.

Krok 17

Zdemontować śrubę rozrządu TDC i ponownie włożyć świece zapłonowe do silnika, ponownie mocując przewody świecy zapłonowej.

Podłączyć ujemny akumulator do akumulatora Ford Escort, a następnie uruchomić silnik, aby sprawdzić, czy pasek rozrządu działa prawidłowo. Wyłącz silnik, gdy będziesz zadowolony.

wskazówka

• Ponieważ przed wymianą paska rozrządu należy usunąć świece zapłonowe, należy wymienić świece zapłonowe i przewody.

ostrzeżenie

• Zanim zaczniesz jeździć rowerem na swoim Fordzie Escort, pozwól, aby silnik ostygł, aby uniknąć obrażeń poparzeniowych.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Klucz płaski
• Taśma maskująca
• Czarny znacznik
• Gniazdo świecy zapłonowej
• Zestaw kluczy nasadowych
• Kołek rozrządu TDC
• Podnośnik podłogowy
• Stojak Jacka
• Narzędzie do wyrównywania wałka rozrządu
• Czysty papier
• ołówek