Zawartość

• Usuwanie rdzenia nagrzewnicy
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• Krok 4
• Krok 5
• Instalowanie rdzenia nagrzewnicy
• Krok 1
• Krok 2
• Napełnianie układu chłodzenia
• Krok 1
• Krok 2
• Krok 3
• ostrzeżenie
• Przedmioty, których będziesz potrzebować

Układ ogrzewania w Buick Century 1998 pobiera energię cieplną z płynu chłodzącego silnik i przenosi ją do strefy pasażerskiej. Idziesz tam, gdzie idzie ciepło, ustawiając ustawienia na desce rozdzielczej. Rdzeń nagrzewnicy jest małym grzejnikiem, który znajduje się wewnątrz pojazdu, a ustawienia na desce rozdzielczej otwierają i zamykają różne wiatry, aby kontrolować źródło powietrza (wewnątrz lub na zewnątrz) i dokąd idzie (podłoga, szyba, deska rozdzielcza). Wentylator za rdzeniem nagrzewnicy określa, jak mocno wieje powietrze.

Usuwanie rdzenia nagrzewnicy

Krok 1

Podnieś kaptur i otwórz go. Daje pewność, że silnik jest zimny. Odłącz ujemny przewód akumulatora za pomocą klucza nasadowego lub klucza płaskiego. Unikaj używania kluczy płaskich na zaciskach, ponieważ mają one tendencję do zdejmowania łbów śrub.

Krok 2

Umieść miskę ściekową pod chłodnicą. Otwórz korek chłodnicy. Otwórz spust chłodnicy na spodzie chłodnicy, a dwa płyny chłodzące spłyną w pobliżu miski olejowej. Chłodziwo można zobaczyć, chyba że wydaje się mętne i zanieczyszczone. Zamknij wszystkie trzy odpływy sączące drenaż systemu.

Krok 3

Odłączyć wlot i wylot rdzenia nagrzewnicy w komorze silnika za pomocą klucza nasadowego. Przygotuj się na złapanie lub wytarcie płynu chłodzącego kapiącego z tych węży. Spuścić płyn chłodzący z wnętrza rdzenia nagrzewnicy.

Krok 4

Odkręć i wyjmij izolator akustyczny tablicy rozdzielczej spod deski rozdzielczej po stronie pasażera. Za pomocą nasadki lub śrubokręta poluzuj i wykręć śruby na podłodze nagrzewnicy. Usuń zaciski i wyjmij kanał.

Krok 5

Poluzuj i wykręć śruby mocujące pokrywę rdzenia nagrzewnicy na miejscu. Zdejmij pokrywę.

Zdemontować śruby zabezpieczające mocujące rdzeń nagrzewnicy na miejscu. Wyjmij rdzeń nagrzewnicy.

Instalowanie rdzenia nagrzewnicy

Krok 1

Ustawić wymienny rdzeń nagrzewnicy i zabezpieczyć śruby zabezpieczające. Załóż pokrywę z powrotem na grzejnik i ponownie wkręć śruby i zaciski.

Krok 2

Ponownie zainstaluj wylot podłogi za pomocą śrub i zacisków, a następnie izolator dźwięku tablicy rozdzielczej.

Ponownie podłączyć wlot i wylot do rdzenia nagrzewnicy w komorze silnika.

Napełnianie układu chłodzenia

Krok 1

Dokręcić wszystkie dreny. Napełnij chłodnicę do podstawy szyjki chłodnicy płynem niezamarzającym, ponownie wykorzystując stary płyn chłodzący, jeśli jest czysty. Napełnij zbiornik przelewu płynu chłodzącego do znaku „FILL”.

Krok 2

Ponownie podłącz ujemny przewód akumulatora i uruchom silnik, upewniając się, że pokrywa chłodnicy jest wyłączona. Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, spójrz w chłodnicę, a poziom płynu chłodzącego spadł. Dolewaj płyn chłodzący, aż poziom wróci do podstawy szyjki chłodnicy. Dodaj płyn chłodzący do znaku „FILL” na zbiorniku przelewowym. Załóż korek chłodnicy, upewniając się, że strzałka na nim wskazuje na zbiornik przelewowy.

Krok 3

Ściśnij duży wąż powrotny prowadzący do górnej części chłodnicy, gdy silnik nadal pracuje. Wąż powinien zacząć się nagrzewać, co wskazuje, że termostat otworzył się i działa prawidłowo.

Sprawdź, czy nie ma wycieków w układzie chłodzenia.

ostrzeżenie

• Środek przeciw zamarzaniu przyciąga zwierzęta i inne zwierzęta, ponieważ pachnie i smakuje słodko, ale jest bardzo toksyczny. Pamiętaj, aby natychmiast wytrzeć wszelkie wycieki i wyczyścić miskę użytą do opróżnienia systemu.

Przedmioty, których będziesz potrzebować

• Opróżnij naczynie
• Zestaw kluczy nasadowych