Zawartość
Mały blokowy silnik Chevroleta istnieje już od ponad 50 lat. Od V5 o pojemności 265 cali sześciennych do czcigodnego V8 o pojemności 350 cali sześciennych, silnik małego bloku miał wiele różnych przemieszczeń, a wszystkie z nich mają osiem cylindrów w konfiguracji „V”. Oprócz liczby cylindrów w różnych wersjach pozostało kilka innych części - w tym bagnet, który służy do sprawdzania poziomu oleju w misce olejowej. Miarka pozwala ustalić, czy należy uzupełnić olej w samochodzie.
Krok 1
Pop kaptur i zlokalizuj bagnet. Jest to uchwyt pochodzący z miski olejowej i zazwyczaj ma kolorowy uchwyt z napisem „Olej” na górze. Umieść sklep w jednej ręce i umieść szmatkę nad górną częścią uchwytu miarki. Drugą ręką podnieś prętowy wskaźnik poziomu do góry, jednocześnie dociskając szmatę sklepową do prętowego wskaźnika poziomu, w trakcie zacierania oleju.
Krok 2
Odkręć rurkę prętowego wskaźnika poziomu od silnika za pomocą zapadki 3/8 cala i nasadki. Odłóż śrubę na bok, ponieważ prawdopodobnie będziesz chciał użyć jej później.
Połóż obie ręce na rurce miarki i pociągnij ją szarpnięciem; uwolni to rurkę miarki z miski olejowej. Bagnet jest utrzymywany na miejscu przez gumową tulejkę, więc wyciągnięcie go może wymagać nieco nacisku. Jeśli utknie, może być. Po uwolnieniu wyjmij rurkę z silnika i wyjmij ją z wnęki silnika.
ostrzeżenie
- Pozwól silnikowi ostygnąć przed przystąpieniem do pracy z rurką wskaźnika poziomu. Ponieważ prętowy wskaźnik poziomu znajduje się zwykle między kolektorem wydechowym lub kolektorami, gdzie może być bardzo gorący, możesz się poparzyć, jeśli nie będziesz ostrożny. Dobrą zasadą jest upewnienie się, że nie możesz tego zrobić wcześniej, a następnie boki przez co najmniej 5 sekund, zanim zaczniesz nad tym pracować.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Kup szmaty
- Zestaw zapadkowy i nasadowy 3/8 cala
