Zawartość
Jest to powszechne w przypadku łożysk kół w pojazdach, które działają w zimowym klimacie i na solonych drogach, gdzie mają szesnaście lat i nie można ich łatwo usunąć. Wynika to z powierzchni zwrotnicy i łożyska koła. Usuwanie wymaga przenikania oleju, różnych młotków i wytrwałości.
Krok 1
Spryskaj zespół łożyska koła penetrującym olejem. Weź długi płaski śrubokręt i młotek i uderz w przestrzeń między zespołem łożyska a zwrotnicą. Po kilku dotknięciach spryskaj olejem penetrującym ten obszar. Powtarzaj ten proces co 20 minut przez godzinę lub dwie; im więcej razy moczysz kostkę, tym większa szansa na separację.
Krok 2
Wsuń płaską końcówkę pręta do szczeliny między zwrotnicą a zespołem łożyska i wbij go dużym młotkiem. Obejdź zespół łożyska, próbując poluzować rdzę.
Krok 3
Za pomocą ściągacza łożyska koła zdejmij łożysko ze zwrotnicy. W przypadku wnikania oleju i użycia zwrotnicy łożyska koła należy użyć ściągacza łożyska koła. Te wyspecjalizowane narzędzia można kupić w sklepach motoryzacyjnych i niektórych częściach krajowych. Sweter ma trzy metalowe bolce, które mocują się do środkowego pręta gwintowanego. Zawiesić trzy zęby na piaście, a następnie użyć gniazda 1/2 cala, aby przykręcić środek tłoka, co powoduje poluzowanie łożyska.
Oczyść powierzchnię współpracującą zwrotnicy za pomocą metalowej szczotki drucianej i nałóż środek przeciwzatarciowy, aby następnym razem, gdy zespół łożyska piasty zostanie zdjęty, łatwo oddziela się on od zwrotnicy.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Przenikliwy olej
- Młotek gumowy
- prybar
- Ściągacz do łożysk kół
- Gniazdo i przedłużenia
- Zapobiegająca zaciskaniu
