![Saturn Ion Rear Brake Replacement 2003 to 2007](https://i.ytimg.com/vi/mPULrZJIrrk/hqdefault.jpg)
Zawartość
Istnieje kilka scenariuszy, które możemy nadrobić dla tylnego koła bębna na Saturnie Ion nieco mylące. Bęben jonowy nie jest zespołem łożyskowym przykręconym do tylnego wrzeciona; zwany bęben „knock-off” i pomimo tego pseudonimu często przykleja się do tylnego połączenia osi. Buty pod bębnem mogą również zawiesić bęben. Oczywiście chodzi o usunięcie bębna, butów, sprzętu lub piasty osi.
Krok 1
Nie włączaj hamulca postojowego, w przeciwnym razie nie będziesz w stanie użyć jonu Saturna. (Jedną z poniższych jest linka hamulca postojowego, która aktywuje się po włączeniu hamulca postojowego).
Krok 2
Poluzuj nakrętki tylnych kół za pomocą narzędzia do zdejmowania nakrętek kół dostarczonego z zestawem awaryjnym w Saturn Ion. Nakrętki kół należy obracać tylko o 1/4 obrotu.
Krok 3
Użyj podnośnika samochodowego, aby podnieść jon na płaskiej, twardej powierzchni. Postaw Ion na podnośniku w bezpieczny sposób. (Informacje na temat bezpiecznych punktów podparcia podczas podnoszenia jonu znajdują się w instrukcji).
Krok 4
Zakończyć usuwanie nakrętek, a następnie zdjąć koła.
Krok 5
Spróbuj wyciągnąć bęben z tylnego kołnierza piasty. Jeśli nie zejdzie, spryskaj sprayem smarującym między złączami, w których środek bębna przylega do piasty kołnierza. Odczekaj kilka minut na penetrację sprayu smarującego.
Krok 6
Uderz ostro w bęben młotkiem kulistym. W większości przypadków ten różni się od hubu, ale może zająć kilka uderzeń. Obróć bęben o około jedną czwartą obrotu między uderzeniami i uważaj, aby nie uderzyć w kołki zaczepowe. Gdy bęben się zepsuje, spróbuj go ponownie ściągnąć. Jeśli porusza się, ale nadal nie chce spaść, przejdź do kroku 7.
Krok 7
Znajdź gumową zatyczkę z tyłu zespołu bębna. Usuń go, podważając go śrubokrętem płaskim. Nie trać tej wtyczki - musisz ją wymienić, gdy będziesz gotowy ponownie złożyć hamulce.
Krok 8
Włóż śrubokręt płaski w hamulec regulatora, dostosowując ciśnienie regulatora. Użyj pokrętła w jednym kierunku. Obrót koła bębna staje się coraz bardziej złoty. Jeśli robi się ciaśniej, odwróć kierunek koła gwiaździstego i zanotuj, który to kierunek. (Musisz wymienić ponownie szczęki hamulcowe po wymianie bębna.)
Kontynuuj obracanie koła gwiaździstego do samego dołu, aż do jego dna na zewnątrz, lub pozwól, aby usunąć bęben z kołnierza.
Przedmioty, których będziesz potrzebować
- Narzędzie do usuwania nakrętek kół
- Podnośnik samochodowy
- Stojaki Jack
- Smar w sprayu
- Młotek z kulką
- Wkrętak płaski
- Narzędzie do regulacji łyżki hamulcowej